zal ervoor zorgen dat er een aanzienlijk lage-
re bescherming tegen corrosie is, hetgeen
vermeden dient te worden.
ATTENTIE
Als er zich onvoldoende koelvloeistof in het
koelsysteem bevindt, dan kunnen er zich
fouten in de motor voordoen en kunnen er
bijgevolg ernstige verwondingen worden
opgelopen.
Ga na of het additiefpercentage juist is,
●
rekening houdend met de laagst voorziene
omgevingstemperatuur op de plaats waar
de wagen gebruikt zal worden.
Als er een extreem lage buitentempera-
●
tuur is, kan de koelvloeistof bevriezen en
kan de wagen niet meer bewegen.
VOORZICHTIG
De originele additieven mogen niet worden
gemengd met koelvloeistoffen die niet zijn
goedgekeurd door SEAT.
Als de vloeistof in het expansiereservoir
●
niet lila is maar bijvoorbeeld bruin, dan is
het additief G12evo waarschijnlijk ge-
mengd met een niet-geschikte koelvloei-
stof. In dat geval moet de koelvloeistof di-
rect worden ververst.
Milieu-aanwijzing
De koelvloeistof en de toevoegingen kun-
nen het milieu vervuilen. Indien een be-
Verificatie en bijvullen
drijfsvloeistof vrijkomt, moet die op een
daartoe geschikte wijze worden opgevan-
gen en op milieuvriendelijke wijze worden
afgevoerd.
Koelvloeistof bijvullen
In de motorruimte: markering aan het
Afb. 161
koelvloeistofexpansiereservoir.
Motorruimte: vuldop van het koel-
Afb. 162
vloeistofexpansiereservoir.
Het reservoir van koelvloeistof bevindt zich in
›››
de motorruimte
pag.
189.
Vul koelvloeistof bij zodra het peil daarvan
onder de markering
(minimum) komt.
Koelvloeistofpeil controleren
De wagen in horizontale stand parkeren.
–
Contact uitschakelen.
–
Lees het koelvloeistofpeil op het koelvloei-
–
stofexpansiereservoir af. Bij koud aandrijf-
systeem moet het koelvloeistofpeil tussen
›››
de markeringen
afb. 161
staan. Bij warm
aandrijfsysteem kan het peil ook iets boven
de MAX-markering liggen.
Antivries/water bijvullen
Laat het aandrijfsysteem afkoelen.
–
Schroef de dop langzaam en voorzichtig
–
los terwijl u de hem licht omlaag drukt.
›››
.
Vul alleen koelvloeistof bij indien in het ex-
–
pansiereservoir nog koelvloeistof aanwezig
is; indien dit niet het geval is, kan het aan-
drijfsysteem beschadigd raken. Indien
geen koelvloeistof meer aanwezig is in het
expansiereservoir, niet verder rijden. Roep
›››
de hulp van vakmensen in
Als nog een restant koelvloeistof aanwezig
–
is in het expansiereservoir, vul dan bij tot de
max. markering.
.
»
195