Advertenties
de remschijven en remblokken nat zijn of be-
vroren zijn in de winter. De remmen moeten
eerst worden "drooggeremd".
Bij hoge snelheid en met de ruitenwissers in-
geschakeld worden de remblokken kort in
contact gebracht met de remschijven. Dit
wordt, onmerkbaar voor de bestuurder, op re-
gelmatige afstanden herhaald om de reactie
van de remmen te verbeteren bij vochtige
omstandigheden.
Ook als u op met zout bestrooide straten rijdt,
kan de volledige remwerking vertraagd in
werking treden indien u vrij lange tijd niet hebt
geremd. De zoutlaag op de remschijven en
remblokken moet bij het remmen eerst wor-
den afgeslepen.
Corrosie
Corrosie op de remschijven en verontreini-
ging van de remblokken worden bevorderd
als de wagen lang stilstaat, weinig kilometers
rijdt en als er weinig prestaties van de wagen
worden gevraagd.
Bij een gering gebruik van het remsysteem én
bij roestaanslag wordt geadviseerd om bij
een hogere snelheid verschillende keren ste-
vig te remmen, opdat de remschijven en rem-
blokken worden gereinigd
Storing remsysteem
Als u merkt dat de slag van het rempedaal
plotseling is toegenomen, is het mogelijk dat
166
een van beide remcircuits is uitgevallen. Di-
rect naar de dichtstbijzijnde gespecialiseerde
werkplaats rijden om de storing te laten ver-
helpen. Op weg daarheen met lage snelheid
rijden en rekening houden met langere rem-
wegen en hogere pedaalkrachten.
Laag remvloeistofpeil
Bij een te laag remvloeistofpeil kunnen er sto-
ringen in het remsysteem voorkomen. Het
remvloeistofpeil wordt elektronisch gecontro-
leerd.
Rembekrachtiger
De elektromechanische rembekrachtiger ver-
sterkt de druk die u met het rempedaal be-
werkstelligt. Hij werkt enkel met ingeschakeld
contact of ingeschakeld aandrijfsysteem.
ATTENTIE
Een storing in het remsysteem kan de rem-
weg verlengen, waardoor gevaar voor on-
gevallen bestaat.
Nieuwe remblokken en -schijven moeten
●
eerst inremmen en hebben tijdens de eer-
ste 200 km (124 mijl) nog niet de optimale
wrijvingskracht. Het iets mindere remver-
mogen kan echter opgevangen worden
›››
.
door het rempedaal met meer kracht in te
trappen.
Bij het rijden op wegen die met zout zijn
●
bestrooid, kunnen de remmen vertraagd
werken.
Rijden
Op hellingen kunnen de remmen overver-
●
hit raken door overmatig gebruik. Voordat u
een langer traject met steile hellingen om-
laag rijdt, vermindert u de snelheid, scha-
kelt u naar een lagere versnelling terug of
kiest u een lagere rijstand. Op deze wijze
maakt u gebruikt van de remmende werk-
ing van de motor en belast u de remmen
minder.
Zacht en continu remmen leidt tot over-
●
verhitting van de remmen en daarmee tot
een langere remweg. In plaats daarvan in
intervallen remmen.
Alleen remmen met het doel het remsys-
●
teem te reinigen, als de wegomstandighe-
den dit toelaten. Breng andere weggebrui-
kers niet in gevaar: risico op het veroorza-
ken van een ongeval.
Vermijd dat de wagen in de vrijstand met
●
stilgezette motor beweegt. De remweg
wordt aanzienlijk langer wanneer de rem-
bekrachtiger niet geactiveerd is.
Door een grote belasting van de remmen
●
kunnen er zich luchtbellen vormen in de
buizen van het remsysteem. Hierdoor wer-
ken de remmen minder goed.
Frontspoilers die niet af fabriek zijn ge-
●
monteerd of beschadigd zijn, kunnen er de
oorzaak van zijn dat er minder lucht bij de
remmen komt en dat de remmen oververhit
raken. Let voor het kopen van accessoires
op de aanwijzingen.
Advertenties
