Inhoudsopgave
Advertenties
AUTOMATISCHE TEMPERATUURREGELING (ATC)
Met Automatische Temperatuur Controle kan de bestuur-
der de cabinetemperatuur zodanig instellen dat het com-
fort in de cabine altijd gegarandeerd is. Door automati-
sche instelling van de verwarmings- en airconditioning-
systemen zorgt ATC voor een stabiele cabinetemperatuur
tussen 15 °C (59 °F) en 32 °C (90 °F).
De regelknop van de blower (1) heeft vijf standen, 'uit',
ATC en drie blowersnelheden. Met ingeschakelde ATC
wordt de snelheid van de blowerventilator automatisch
geregeld.
Om de cabinetemperatuur in te stellen, zet u het merkte-
ken op de regelknop (2) op het gewenste plaatje. Indien
nodig kan de knop op tussenstanden tussen de afbeel-
dingen gezet worden om extra temperatuurniveaus te krij-
gen.
Als 'HI' of 'LO' op de temperatuurregelaar wordt geselec-
teerd, dan wordt het automatische systeem tijdelijk uitge-
schakeld om maximale verwarming of koeling te leveren.
Economy- auto- en ontdooischakelaar
De economy- en ontdooischakelaar heeft drie standen:
Linkerzijde ingedrukt.
•
ECONomy-modus ingeschakeld, airconditioning
uitgeschakeld.
Middelste (AUTO) stand.
•
ECON en MAX DEF uit, airconditioning aan.
Rechterkant ingedrukt.
•
MAX DEFrost aan.
Wanneer de buitentemperatuur laag is, zal het niet nodig
zijn de airconditioning te gebruiken om een constante
temperatuur in de cabine te behouden.
ECON-kant van de schakelaar om de airconditioner uit
te schakelen.
OPMERKING: De compressor van de airconditioning ge-
bruikt motorvermogen voor de aandrijving. Door de air-
conditioning uit te schakelen wanneer hij niet nodig be-
spaart u brandstof.
De cabinetemperatuur zal binnen de aangegeven limie-
ten worden gehouden, tenzij de buitentemperatuur hoger
wordt dan op de bediening is ingesteld. Als dat gebeurt,
selecteert u de middelste schakelaarstand om de aircon-
ditioning in te schakelen.
In erg koude omstandigheden, als de buitenkant van de
cabineruiten bedekt wordt met ijs, drukt u op de MAX
DEF-kant van de schakelaar. Hierdoor wordt de tempe-
ratuur van de verwarming automatisch op het maximum
ingesteld, wordt de airconditioning geactiveerd (als deze
nog niet is ingeschakeld), en wordt de blowerventilator op
de hoogste snelheid gezet.
Deze functie kan ook gebruikt worden om zware condens-
vorming van de binnenzijde van de voorruit te verwijderen.
3 - BEDIENINGSELEMENTEN/INSTRUMENTEN
Druk op de
3-39
1
BRI3986B
2
BRI3987A
Advertenties
Inhoudsopgave
