4. Activeer de remmen 25 keer
van 100 km/h (60 mph) naar 50
km/h (30 mph) terwijl u afremt
met 0,4 g. Dit is middelmatig
remmen. Rijd minimaal 1 km
(0,6 mi) tussen het activeren van
de remmen.
Asvloeistof
Assen moeten 885 km (500 mi)
hebben afgelegd alvorens ze te
gebruiken voor wedstrijdrijden.
De vloeistoftemperaturen van de
vooras en, indien uitgerust met AWD,
achteras, kunnen hoger zijn dan
tijdens het rijden onder zware omstan-
digheden. Tap af en vul nieuwe vloei-
stof bij na de eerste race of rit op het
racecircuit en vervolgens weer na
iedere 24 uur racen of op het racecir-
cuit. Zie Aanbevolen vloeistoffen en
smeermiddelen 0 343.
Voorzichtig
Bij het eerste gebruik op een
racecircuit of bij wedstrijdrijden
kan de as warm worden. Er kan
schade optreden aan de as die niet
wordt gedekt door de voertuigga-
rantie. Rijd bij een eerste keer op
een racecircuit niet zo lang en niet
zo snel.
Vervang het achterassmeermiddel
door nieuw smeermiddel.
Voor continu wedstrijdrijden is
ook extra koelcapaciteit nodig.
Race-accu
Een eventuele race-accu is een
speciale, lichtgewicht accu met een
geringe capaciteit, uitsluitend bestemd
voor gebruik op racecircuits. Verwijder
de race-accu na ieder gebruik.
Gebruik de accu alleen bij tempera-
turen boven het vriespunt.
RIJDEN EN BEDIENEN
Bewaar de accu op een droge en koele
plek. Laad de accu zo nu en dan bij
om diepontlading te voorkomen. U
kunt daarvoor een druppellader
gebruiken.
Bij het monteren en demonteren van
de race-accu moet u bepaalde stappen
doorlopen voor de kalibratie van de
elektronische gasklepregeling. Zie Accu
0 278.
Wieluitlijning (alleen V-serie)
Geadviseerde wieluitlijningswaarden
voor racecircuits:
Voor: camber 2,0 graden, totale
sporing 0,2 graden
Achter: camber 1,7 graden, totale
sporing 0,2 graden
V-Series modellen met originele
banden
Volg de voorschriften en aanbeve-
lingen voor de bandenspanningen als
u op diverse soorten circuits rijdt. Dat
helpt om uw auto goed in balans te
houden en de banden meer grip te
geven.
187