Advertenties
Veiligheidssystemen van uw auto
• Om bescherming te bieden, moe-
ten de airbags snel ontplooien. De
snelheid waarmee de airbag opge-
blazen wordt is het gevolg van de
extreem korte tijd waarbinnen een
aanrijding plaatsvindt en de nood-
zaak om de airbag tussen de inzit-
tende en de delen van de auto te
krijgen voordat de inzittende in
contact komt met delen van de
auto. De snelheid waarmee de air-
bags worden opgeblazen, beperkt
de kans op ernstig letsel bij een
zware aanrijding en vormt daarom
een belangrijk deel van het ont-
werp van de airbags.
Het snelle opblazen van een air-
bag kan echter ook letsel zoals
schaafwonden, blauwe plekken en
botbreuken, en soms nog ernstiger
letsel veroorzaken omdat de snel-
heid waarmee de airbags worden
opgeblazen wordt tot gevolg heeft
dat de airbags met veel kracht uit-
zetten.
• Er zijn zelfs omstandigheden waar-
onder het contact met de airbag tot
ernstig letsel kan leiden, vooral
wanneer de inzittende te dicht op
het airbag zit.
2-52
U kunt stappen nemen om het risi-
co op letsel door een opgeblazen
airbag te verminderen. Het groot-
ste risico is dat u te dichtbij de air-
bag zit. Een airbag heeft ruimte
nodig om op te blazen. Het wordt
aangeraden dat er zoveel moge-
licht riunt is tussen bestuurder en
waarbij u er wel op moet letten dat
u alle bedienings organen nog
goet isunt bedienen het midden
van het stuurwiel terwijl ze de con-
trole over de auto handhaven.
n
Airbag bestuurder (1)
Als de SRSCM oordeelt dat de
kracht waaraan de voorzijde van de
auto wordt blootgesteld een bepaal-
de drempelwaarde overschrijdt, acti-
veert hij automatisch de airbags aan
de voorzijde.
OLMB033054
Advertenties
