Advertenties
Onderhoud
KOELVLOEISTOF
Het hogedruk-koelsysteem is voor-
zien van een reservoir dat gevuld is
met een koelvloeistof die ook vol-
doende bescherming biedt tegen
bevriezing. Het reservoir is in de fab-
riek gevuld.
Controleer de vorstbescherming en
het koelvloeistofpeil ten minste één
keer per jaar, aan het begin van het
winterseizoen en voordat u naar een
kouder klimaat reist.
AANWIJZING
• Rijd niet zonder koelvloeistof.
Anders
kan
de
waterpomp
beschadigd raken, de motor
vastlopen, enz.
• Wanneer de motor oververhit
raakt door te weinig koelvloeis-
tof kan het plotseling bijvullen
van koelvloeistof barsten in de
motor veroorzaken. Vul koel-
vloeistof langzaam en in kleine
hoeveelheden bij om schade te
voorkomen.
7-18
Koelvloeistofpeil controleren
n
Benzinemotor
• Kappa 1.0 T-GDI
• Kappa 1.25 MPI/ Kappa 1.4 MPI
WAARSCHUWING
Losdraaien van de
radiateurdop
•
Verwijder de radiateurdop
nooit terwijl de motor draait of
nog een hoge temperatuur
heeft. Daardoor kan er schade
aan het koelsysteem en de
motor ontstaan; bovendien
OGB076037
kunt u ernstig letsel oplopen
doordat er hete koelvloeistof
of stoom ontsnapt.
•
Zet de motor uit en wacht tot
deze is afgekoeld. Verwijder
de radiateurdop uiterst voor-
zichtig. Wikkel een dikke doek
rond de dop en draai hem
voorzichtig linksom tot de
eerste aanslag. Ga een stukje
achteruit wanneer de druk van
het koelsysteem af gaat. Pas
als u zeker weet dat er geen
OIB074008
overdruk meer is, drukt u de
dop met de doek in en draait u
hem verder linksom om hem
te verwijderen.
(Vervolg)
Advertenties
