Gebruik van ABS
Om in een noodsituatie het maxima-
le rendement uit het ABS te halen,
dient u niet zelf "pompend" te gaan
remmen. Trap het rempedaal zo
hard mogelijk in. In dat geval is een
tikkend geluid hoorbaar in het rem-
systeem en kan het rempedaal gaan
trillen.
Dit is normaal. Het betekent dat het
ABS in werking is getreden. ABS
vermindert niet de tijd of afstand die
nodig is om het voertuig te stoppen.
Bewaar altijd een veilige afstand tot
de auto voor u.
ABS voorkomt niet dat slippen kan
resulteren in plotseling richtingwijzi-
gingen zoals proberen om een hoek
te snel om te gaan of bij het plotse-
ling veranderen van rijbaan. Rijd
altijd met een veilige snelheid voor
de weg- en weersomstandigheden.
ABS kan niet stabiliteitsverlies voor-
komen. Stuur altijd gematigd als u
hard moet remmen. Plotseling of
harde stuurbewegingen kunnen er
nog steeds toe leiden dat uw voer-
tuig op de verkeerde baan terecht
komt of van de weg raakt.
Op wegen met los grind of wegen die
niet vlak zijn kan het antiblokkeer-
systeem voor een langere remweg
zorgen dan bij auto's zonder anti-
blokkeersysteem.
Het waarschuwingslampje ABS (
zal voor enkele seconden aan blijven
nadat het contact op de ON positie is.
Het ABS voert dan een zelfdiagnose
uit en het lampje zal doven wanneer
alles in orde is. Wanneer het lampje
blijft branden, is er mogelijk een pro-
bleem aanwezig in het ABS. We advi-
seren u contact op te nemen met een
officiële HYUNDAI-dealer zo snel
mogelijk.
WAARSCHUWING
Wanneer het waarschuwings-
lampje (
) ABS brandt en blijft
branden, is er mogelijk een pro-
bleem aanwezig in het ABS. Het
remsysteem
normaal werken.
Verminder het risico op ernstig
letsel of overlijden, wij raden
aan om op te nemen zo snel
mogelijk een officiële HYUN-
DAI-dealer.
)
5
5-47