Advertenties
kan het remsysteem oververhit raken
en kan de remwerking verslechteren.
De effectiviteit van de motorremwer-
king kan worden vergroot door hand-
matig terug te schakelen, indien
mogelijk zelfs naar de eerste versnel-
ling.
■
Veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING
Zelfs het licht, maar continu bedienen
van het rempedaal kan oververhitting,
slijtage van de remblokken en zelfs uit-
vallen van het remsysteem veroorza-
ken. Er bestaat een kans op ongevallen.
Vermijd overmatige belasting van de
remmen.
WAARSCHUWING
Bij stationair draaien of als de motor uit
is, is de werking van veiligheidsgerela-
teerde functies beperkt of zijn deze
functies niet beschikbaar, bijvoorbeeld
de motorremwerking en de bekrachti-
ging van de remmen en de stuurinrich-
ting. Er bestaat een kans op ongevallen.
Laat de auto niet rollen bij stationair toe-
rental of als de motor uit is.
Corrosie van de remschijven
Corrosie van de remschijven en ver-
vuiling van de remblokken doen zich
onder de volgende omstandigheden
eerder voor:
Weinig kilometers.
Langere perioden waarin de auto
niet wordt gebruikt.
Weinig gebruikmaken van de rem-
men.
Gebruik van agressieve, zure of
alkalische reinigingsmiddelen.
5-1. AANWIJZINGEN VOOR HET RIJDEN
Als de remschijven gecorrodeerd zijn,
zullen de remmen trillen, wat over het
algemeen niet opgelost kan worden.
Condensvorming als de auto
geparkeerd is
Als de automatische airconditioning
in werking is, vormt zich condens die
onder de auto wegloopt.
Rijden op een circuit
De hogere mechanische en thermi-
sche belasting die voortkomen uit het
rijden op circuits leiden tot snellere
slijtage. Deze slijtage wordt niet
gedekt door de garantie. De auto is
niet ontwikkeld om in autoraces te
worden gebruikt.
Laat de auto voor en na het rijden op
een circuit nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
285
5
Advertenties
