Inhoudsopgave
Advertenties
Verlichting en zicht
Verlichting
Licht in- en uitschakelen
Afbeelding 22 Dashboard: Lichtschakelaar / zekeringenhouder: Schakelaar voor dagrijverlich-
ting
Stadslicht inschakelen
⇒ A fbeelding 22
–
De lichtschakelaar
Dim- en groot licht inschakelen
–
Draai de schakelaar in stand .
Druk de grootlichthendel voor het inschakelen van het grote licht naar voren
–
⇒ A fbeelding
26.
Licht uitschakelen (uitgezonderd dagrijverlichting)
Draai de lichtschakelaar in stand O.
–
Tijdens het starten van de motor wordt het dimlicht automatisch uitgeschakeld.
Bij wagens met rechts stuur zijn de schakelaars gedeeltelijk anders gerangschikt
⇒ A fbeelding
dan weergegeven op
aangeven, zijn evenwel gelijk.
Bediening
Veiligheid
- links in stand draaien.
22. De symbolen die de schakelaarstanden
Aanwijzingen voor het rij-
den
ATTENTIE
Rijd nooit met stadslicht - kans op ongevallen! Het stadslicht is niet fel ge-
noeg om het wegdek voor u voldoende te verlichten of om door andere ver-
keersdeelnemers te worden gezien. Schakel daarom in het donker of bij slecht
zicht altijd het dimlicht in.
Let op
● Bij wagens met afzonderlijke lampen voor de dagrijverlichting (in de bumper
onder de koplampen) dienen deze lampen ook voor het stadslicht.
● Als u bij ingeschakelde verlichting de contactsleutel uit het contactslot trekt
en het bestuurdersportier opent, klinkt er een akoestisch signaal.
● Met het sluiten van het bestuurdersportier (contact uit) wordt het akoestische
waarschuwingssignaal via het portiercontact uitgeschakeld. De auto kan met in-
geschakeld stadslicht worden geparkeerd.
● Als u de wagen gedurende langere tijd parkeert, adviseren wij de verlichting
uit te schakelen of alleen het parkeerlicht aan te laten.
● Het inschakelen van de hiervoor beschreven verlichting mag alleen in over-
eenstemming met de wettelijke voorschriften plaatsvinden.
● Bij koel of vochtig weer kunnen de koplampen aan de binnenzijde tijdelijk be-
slaan.
– Verantwoordelijk hiervoor is het temperatuurverschil tussen de binnen- en
buitenzijde van het koplampglas.
– Bij een ingeschakeld dimlicht is het strooiglas na korte tijd al vrij van con-
densaanslag. Het is nog mogelijk dat het koplampglas bij de randen nog is be-
slagen.
– Dit geldt ook voor het achterlicht en de richtingaanwijzers.
– De condensvorming heeft geen invloed op de levensduur van de verlichting.
"DAY LIGHT" (dagrijverlichting)
In sommige landen schrijven de nationale wettelijke bepalingen voor dat wagens
met de functie dagrijverlichting moeten zijn uitgerust.
Raadgevingen voor het
Raad en daad
gebruik
Verlichting en zicht
43
£
Technische gegevens
Advertenties
Inhoudsopgave
