Inhoudsopgave
Advertenties
134
Intelligente techniek
Elektronisch sperdifferentieel (EDS en XDS)
Het elektronisch sperdifferentieel verhindert het doordraaien van
een afzonderlijk wiel.
Wagens met ESP zijn uitgerust met een elektronisch sperdifferentieel (EDS).
Algemeen
Door het EDS wordt bij slechte wegdek het wegrijden vanuit stilstand, het accele-
reren en het bergop rijden aanzienlijk vergemakkelijkt resp. mogelijk gemaakt.
Werking
Het EDS werkt automatisch, d.w.z. zonder invloed van de bestuurder. Het systeem
controleert m.b.v. de ABS-sensoren het toerental van de aangedreven wielen. Als
op een gladde ondergrond het aangedreven wiel slechts aan één zijde doorslipt,
zal er een verschil in toerental tussen de aangedreven wielen optreden. Het EDS
remt het doordraaiende wiel af en het differentieel brengt een groter deel van de
aandrijfkracht over op het andere aangedreven wiel. Deze regeling maakt zich
door geluid kenbaar.
Oververhitting van de remmen
Om te voorkomen dat het afgeremde wiel niet te heet wordt, schakelt het EDS bij
een buitengewoon zware belasting automatisch uit. Er kan normaal met de auto
worden gereden en deze heeft dezelfde eigenschappen als een auto zonder EDS.
Zodra de schijfrem is afgekoeld, schakelt de EDS weer automatisch in.
XDS-functie (alleen Fabia RS en Fabia Combi RS)
De XDS-functie is een uitbreiding op het elektronische sperdifferentieel. De XDS-
functie reageert niet op aandrijfslip, maar op de ontlasting van het voorwiel in de
binnenbocht bij snel rijden door bochten. Door een actieve remingreep op de rem
van het wiel in de binnenbocht wordt doordraaien voorkomen. Daarmee wordt de
tractie verbeterd en volgt de wagen langer het gewenste spoor.
ATTENTIE
● Bij het accelereren op een glad wegdek, bijv. bij ijs en sneeuw, voorzichtig
gas geven. De aangedreven wielen kunnen ondanks het EDS doorslippen en
daardoor de rijstabiliteit beïnvloeden - kans op ongevallen!
● Ook bij auto's met EDS moet u uw rijstijl steeds aan de staat van het weg-
dek en de verkeerssituatie aanpassen. De geboden hogere veiligheid mag
geen aanleiding zijn tot het nemen van veiligheidsrisico's - kans op ongeval-
len.
Let op
● Als het controlelampje ABS of ASR resp. ESP gaat branden, kan een storing in
het EDS aanwezig zijn. Zo snel mogelijk een specialist opzoeken.
● Veranderingen aan de wagen (bijvoorbeeld aan de motor, aan de remmen, aan
het onderstel of een andere band-velgcombinatie) kunnen de werking van het
EDS beïnvloeden ⇒ p agina 177, Accessoires, wijzigingen en vervanging van on-
derdelen.
Aandrijfslipregeling (ASR)
De aandrijfslipregeling voorkomt het doordraaien van de aange-
dreven wielen bij het accelereren.
Algemeen
Door de ASR wordt bij slecht wegdek het wegrijden vanuit stilstand, het accelere-
ren en het bergop rijden aanzienlijk vergemakkelijkt resp. mogelijk gemaakt.
Afbeelding 118 ASR-schakelaar
£
Advertenties
Inhoudsopgave
