Als extra waarschuwingssignaal klinken drie pieptonen.
Als onder de gegeven omstandigheden het bijvullen van motorolie niet mogelijk
is, mag de reis niet worden vervolgd. Laat de motor uitgeschakeld en roep de
hulp in van een Škoda-dealer, omdat dit anders kan leiden tot zware motorscha-
de.
Als het controlelampje knippert niet verder rijden, ook al is de oliehoeveelheid in
orde. Laat de motor ook niet stationair draaien. Roep de hulp van de dichtstbijzijn-
de Škoda-dealer in.
Op het informatiedisplay weergegeven tekst:
Oil Pressure Engine off! Owner's manual! (Oliedruk: Motor uit! Instructie-
boekje!)
Het controlelampje
brandt geel (oliepeil te laag)
Als het controlelampje geel brandt, is er waarschijnlijk te weinig olie. Controleer zo
snel mogelijk het oliepeil, resp. vul olie bij ⇒ p agina 161.
Als extra waarschuwingssignaal klinkt een pieptoon.
Op het informatiedisplay weergegeven tekst:
Check oil level! (Oliepeil controleren!)
Als de motorkap langer dan 30 seconden open blijft staan, gaat het controlelamp-
je uit. Als er geen motorolie wordt bijgevuld, gaat het controlelampje na ongeveer
100 km weer branden.
Het controlelampje
knippert geel (motoroliepeilsensor defect)
Als er een storing aan de motoroliepeilsensor optreedt, wordt dit na het inschake-
len van het contact bovendien door een akoestisch signaal en het meerdere ma-
len gaan branden van het controlelampje aangegeven.
De motor direct door een Škoda-dealer laten controleren.
Op het informatiedisplay weergegeven tekst:
Oil sensor Workshop! (Oliesensor werkplaats!)
Bediening
Veiligheid
● Als om technische redenen moet worden gestopt, parkeer de auto dan op
een veilige afstand ten opzichte van het verkeer, zet de motor af en schakel
de alarmlichten in ⇒ p agina 47.
● Het rode oliedrukcontrolelampje
om moet het oliepeil regelmatig, bij voorkeur bij elke tankstop, worden gecon-
troleerd.
● Let bij het openen van de motorkap en het controleren van het koelvloei-
stofpeil op de aanwijzingen ⇒ p agina 160, Werkzaamheden in de motorruim-
te.
Portier open
Het controlelampje
of bij het openen van de kofferklep/achterklep. Als tijdens het rijden een portier
wordt geopend, gaat het controlelampje
signaal.
Dit controlelampje brandt ook bij uitgeschakeld contact. Het controlelampje
brandt maximaal 5 minuten lang.
Bij wagens met informatiedisplay wordt dit controlelampje door een wagensym-
bool vervangen ⇒ p agina 18.
Ruitensproeiervloeistofpeil
Het controlelampje brandt
in het ruitensproeierreservoir. Ruitensproeiervloeistof bijvullen ⇒ p agina 169.
Op het informatiedisplay weergegeven tekst:
Top up wash fluid! (Ruitensproeierreservoir vullen!)
Uitlaatgascontrolesysteem
Het controlelampje
Als het controlelampje na het starten van de motor niet dooft of tijdens het rijden
gaat branden, is er sprake van een storing in een uitlaatgasrelevante component.
Het door de motorregeling gekozen noodprogramma stelt u in staat voorzichtig
naar de dichtstbijzijnde Škoda-dealer te rijden.
Aanwijzingen voor het rij-
Raadgevingen voor het
den
gebruik
Instrumenten en controlelampjes
ATTENTIE
werkt niet als oliepeilindicatie! Daar-
gaat branden bij het openen van een of meerdere portieren
bij ingeschakeld contact bij een te laag vloeistofpeil
gaat branden na het inschakelen van het contact.
Raad en daad
branden en klinkt er een akoestisch
Technische gegevens
25