Inhoudsopgave
Advertenties
164
Controleren en bijvullen
Open de motorkap ⇒
in Werkzaamheden in de motorruimte op pagina 160.
–
Koelvloeistofpeil bij het koelvloeistofexpansiereservoir controleren
–
ding
130. Het koelvloeistofpeil moet bij koude motor tussen de markeringen
"MIN"
B
en "MAX"
A
liggen. Bij warme motor kan het peil ook iets boven de
markering "MAX" liggen.
Een te laag koelvloeistofpeil in het koelvloeistofexpansiereservoir wordt door het
controlelampje in het instrumentenpaneel
den wij aan het koelvloeistofpeil regelmatig via het reservoir te controleren.
Verlies van koelvloeistof
Koelvloeistofverlies duidt in de eerste plaats op lekkages. Volsta niet met het bij-
vullen van koelvloeistof. Laat het koelsysteem direct door een Škoda-dealer con-
troleren.
Als het systeem geheel lekvrij is, kunnen koelvloeistofverliezen alleen maar optre-
den doordat de koelvloeistof door oververhitting het kookpunt heeft bereikt en
via het overdrukventiel in de dop van het expansiereservoir ontsnapt.
ATTENTIE
Lees en volg voor alle werkzaamheden in de motorruimte de aanwijzingen
met betrekking tot gevaar op ⇒ p agina 160, Werkzaamheden in de motorruim-
te.
VOORZICHTIG
Als de oorzaak van de oververhitting niet kan worden gevonden en verholpen
moet zo snel mogelijk contact worden opgenomen met een Škoda-dealer, anders
kan ernstige motorschade ontstaan.
Koelvloeistof bijvullen
–
Zet de motor af.
–
Laat de motor afkoelen.
–
Een doek op de dop van het koelvloeistofexpansiereservoir leggen
en de dop voorzichtig linksom losdraaien ⇒
ding 130
–
Vul koelvloeistof bij.
–
Draai de dop dicht tot deze hoorbaar aangrijpt.
⇒ A fbeel-
⇒ p agina 24 aangegeven. Toch ra-
⇒ A fbeel-
.
De koelvloeistof die u bijvult, moet aan bepaalde specificaties voldoen ⇒ p agina
163, Koelvloeistof. Als in geval van nood niet de voorgeschreven antivries beschik-
baar is, geen andere antivries bijvullen. Vul in zo'n geval alleen water bij en laat de
juiste mengverhouding tussen water en antivries zo snel mogelijk door een Ško-
da-dealer herstellen.
Gebruik voor het bijvullen uitsluitend nieuwe koelvloeistof.
Niet tot boven de "MAX"-markering bijvullen! Overtollige koelvloeistof wordt bij
verwarming via de overdrukklep in de afsluitdop van het expansiereservoir uit het
koelsysteem gedrukt.
Bij een vrij groot koelvloeistofverlies de koelvloeistof alleen maar bij een afge-
koelde motor bijvullen. Zo voorkomt u schade aan de motor.
ATTENTIE
● Het koelsysteem staat onder druk! Nooit de vuldop van het koelvloeistof-
expansiereservoir openen zolang de motor warm is - gevaar voor verbranding!
● De antivries en daarmee de hele koelvloeistof is schadelijk voor de ge-
zondheid. Vermijd contact met de koelvloeistof. Ook de dampen van de koel-
vloeistof zijn schadelijk voor de gezondheid. Bewaar antivries altijd in de origi-
nele blikken en op een veilige plaats, buiten bereik van kinderen - kans op
vergiftiging!
● Als u koelvloeistofspatten in de ogen hebt gekregen, spoel de ogen dan di-
rect met schoon water en consulteer zo snel mogelijk een arts.
● Laat u ook direct medisch behandelen als u per vergissing koelvloeistof
hebt gedronken.
VOORZICHTIG
Als onder de gegeven omstandigheden het bijvullen van koelvloeistof niet moge-
lijk is, mag de reis niet worden vervolgd. Zet de motor af en neem contact op met
een Škoda-dealer, om te voorkomen dat zware motorschade ontstaat.
Milieu-aanwijzing
Als de koelvloeistof moet worden afgetapt, mag het niet weer worden gebruikt.
De vloeistof moet worden opgevangen en met inachtneming van de milieuvoor-
schriften worden afgevoerd.
Advertenties
Inhoudsopgave
