182
Raad en daad
Wielbouten losdraaien en vastdraaien
Voordat de auto wordt opgekrikt, moeten de wielbouten een slag
los worden gedraaid.
Wielbouten een slag losdraaien
–
Steek de wielsleutel tot aan de aanslag op de wielbout
–
Pak de sleutel bij het sleuteluiteinde vast en draai de bout ca. één omwente-
⇒ A fbeelding
ling naar links
142.
Wielbouten vastdraaien
Steek de wielsleutel tot aan de aanslag op de wielbout
–
–
Pak de sleutel bij het sleuteluiteinde vast en draai de bout rechtsom tot deze
vastzit.
ATTENTIE
Draai de wielbouten slechts iets los (ca. één slag), zolang de auto niet met be-
hulp van de krik is opgekrikt - kans op ongevallen!
Let op
● Als de bouten niet kunnen worden losgedraaid, kunt u voorzichtig met de voet
op het uiteinde van de sleutel drukken. Houdt u zich daarbij vast aan de auto en
neem een veilige stand aan.
1)
Voor het los- en vastdraaien van de antidiefstalwielbouten moet de betreffende adapter worden ge-
bruikt ⇒ p agina 183.
Afbeelding 142 Wiel verwisselen: Wiel-
bouten een slag losdraaien
1)
.
1)
.
Auto opkrikken
Om het wiel te kunnen verwijderen, moet de auto met behulp van
de krik worden opgekrikt.
Afbeelding 144 Krik aanbrengen
Kies voor het plaatsen van de krik het steunpunt dat het dichtst bij de lekke band
⇒ A fbeelding 143
ligt
Het steunpunt bevindt zich direct onder het stempel in de
dorpel.
Draai de krik onder het kriksteunpunt zo ver omhoog, dat de klauw van de krik
–
net onder de verticale rand van de dorpel ligt.
De krik zo aanbrengen dat de klauw de rand
–
de uitsparing van de dorpel omvat.
Afbeelding 143 Wiel verwisselen: Steun-
punten voor de krik
⇒ A fbeelding 144
- rechts onder
£