Inhoudsopgave
Advertenties
144
Rijden en milieu
Regelmatig onderhoud
Een slecht afgestelde motor verbruikt onnodig veel brandstof.
Door regelmatig onderhoud door uw Škoda-dealer kunnen reeds voor het gebruik
van uw auto de voorwaarden voor brandstofbesparing worden geschapen. De
staat van het onderhoud van uw auto heeft niet alleen een gunstig effect op de
verkeersveiligheid en het behoud van de waarde van uw auto, maar ook op het
brandstofverbruik.
Een slecht afgestelde motor kan tot zo'n 10% hoger brandstofverbruik leiden!
De geplande onderhoudswerkzaamheden moeten exact volgens het serviceplan
door een Škoda-dealer worden uitgevoerd.
Controleer ook het oliepeil na het tanken. Het olieverbruik is in belangrijke mate
afhankelijk van de belasting en het toerental van de motor. Al naargelang de rijst-
ijl kan het olieverbruik tot 0,5 l/1 000 km bedragen.
Het is normaal dat het olieverbruik van een nieuwe motor pas na een bepaalde
tijd zijn laagste waarde bereikt. Het olieverbruik van een nieuwe auto kan dan ook
pas goed worden beoordeeld na een afstand van ca. 5 000 km.
Milieu-aanwijzing
● Door het gebruik van synthetische dunloopoliesoorten kan een extra reduce-
ring van het brandstofverbruik worden verkregen.
● Om lekkages in een vroeg stadium te kunnen opsporen, moet u de grond on-
der de auto regelmatig controleren. Als daar vlekken van olie of andere bedrijfs-
vloeistoffen te zien zijn, laat dan de auto door een Škoda-dealer controleren.
Minder korte ritten
Korte ritten kosten verhoudingsgewijs gezien veel brandstof
–
Vermijd bij koude motor ritten onder de 4 km.
De motor en de katalysator moeten eerst hun optimale bedrijfstemperatuur heb-
ben bereikt, om het verbruik en de uitstoot van schadelijke stoffen op een effec-
tieve wijze te reduceren.
De koude motor verbruikt direct na de start ca. 15 - 20 l brandstof per 100 km. Na
ca. één kilometer daalt het verbruik al tot 10 l/100 km. Pas na ca. 4 tot 10 kilome-
ter is de motor op bedrijfstemperatuur (afhankelijk van de buitentemperatuur en
van het type motor) en heeft het verbruik zich genormaliseerd. Korte ritten moe-
ten dan ook, indien mogelijk, worden vermeden.
Van doorslaggevende betekenis is in dit verband ook de omgevingstemperatuur.
⇒ A fbeelding 123
De
geeft het brandstofverbruik voor dezelfde afstand, eenmaal
bij +20°C en eenmaal bij -10°C weer. Uw auto gebruikt in de winter meer brandstof
dan in de zomer.
Let op de bandenspanning
Een correcte bandenspanning spaart brandstof.
Let altijd op de juiste bandenspanning. Door een te lage bandenspanning neemt
de rolweerstand toe. Hierdoor loopt niet alleen het brandstofverbruik op, maar
ook de bandenslijtage neemt toe en de rijeigenschappen lopen terug.
Controleer de bandenspanning altijd bij koude banden.
Rijd met de winterbanden niet het gehele jaar, deze verhogen het brandstofver-
bruik met zo'n 10 %. Bovendien produceren deze meer geluid.
Afbeelding 123 Brandstofverbruik in l/
100 km bij verschillende temperaturen
Advertenties
Inhoudsopgave
