ONDERHOUD
METHODE VOOR VERVANGEN ACCUMULATOR (VOOR CONTROLECIRCUIT)
De accumulator is gevuld met stikstofgas onder hoge druk. Verkeerde handelingen kunnen een explosie
veroorzaken, met ernstige verwondingen, de dood of schade als gevolg. Wanneer u de accumulator
hanteert, houdt u de volgende richtlijnen in acht.
•
De druk in het hydraulische circuit kan niet volledig worden afgelaten. Wanneer u hydraulische uit-
rustingen verwijdert, ga dan niet op een plaats staan waar uitspuitende olie u kan raken. Los de
bouten langzaam wanneer u dit doet.
•
Niet demonteren.
•
Kom niet met een open vlam in de buurt en gooi de springveer niet in het vuur.
•
Voer geen boor-, las- of snijbrandwerken uit.
•
Sla niet op de gasveer, verrol de gasveer niet en stel de gasveer niet aan schokken bloot.
•
Wanneer u de gasveer weggooit, moet het gas afgelaten zijn. Neem contact op met uw Komatsu-
dealer om dit werk uit te voeren.
OPMERKING
Als de ladingsdruk van het stikstofgas in de accumulator (1) laag is en de werkzaamheden niet worden
gestopt, wordt het onmogelijk om de resterende druk in het hydraulische circuit af te laten wanneer zich
een defect in de machine voordoet.
Vraag uw Komatsu-dealer om het te vervangen.
Vervang de accumulator om de 2 jaar of om de 4000 bedrijfsu-
ren, afhankelijk van wat zich het eerst voordoet.
METHODE VOOR CONTROLEREN LOSZITTEN HOGEDRUKLEIDINGKLEM VAN
DE MOTOR EN VERHARDING RUBBER
OPMERKING
Wanneer de motor blijft draaien terwijl een bout loszit of rubber verhard of verwijderd is, kunnen de con-
tactgedeelten van hogedrukleidingen versleten geraken en door de trillingen breken. Controleer altijd of
de gepaste klemmen voor hogedrukleidingen correct geïnstalleerd zijn.
Controleer visueel of met een vinger of het rubber niet hard wordt en of er geen bouten van de montageklem-
men (2 plaatsen) loszitten op de hogedrukleiding tussen de toevoerpomp en de common rail.
•
Als er loszittende bouten of delen verhard rubber zijn, neemt u contact op met uw Komatsu-dealer om ze te
vervangen.
•
De hogedrukleiding moet als geheel vervangen worden.
k
k
WAARSCHUWING
ONDERHOUDSPROCEDURE
4-71