VERKLARING ONDERDELEN
Blad in een hoek zetten
Duw de hoekschakelaar (L) vooruit en achteruit om het blad in
een hoek te zetten.
(G) hoek LINKS
Blad wordt naar links in een hoek gezet.
(B) HOUDEN
Het blad wordt tot stilstand gebracht en in deze positie gehou-
den.
(H) hoek RECHTS
Blad wordt naar rechts in een hoek gezet.
OPMERKINGEN
•
Als u de hoek afstelt terwijl de bedieningshendel van het
blad zich niet in de HOLD-stand bevindt (bij gebruik van de
hef- en/of de kantelfunctie), kunnen al die handelingen
worden voortgezet, maar zal het blad langzamer bewegen.
Kies de handelingen in functie van wat de werkzaamheden
inhouden.
•
Als u het hef- of kantelsysteem bedient terwijl u ook de
hoekregeling gebruikt, beweegt de machine zoals hierbo-
ven wordt beschreven.
DECELERATOR-/REMPEDAAL
•
Wanneer u over de top van een helling rijdt of wanneer u grond van een klip stort, dan zal de lading
van de machine plots afnemen en zal de rijsnelheid toenemen. Dit is een gevaarlijke situatie.
Druk het decelerator-/rempedaal in om de rijsnelheid te verlagen.
•
Op een vlakke ondergrond kunt u de machine tot stilstand brengen door gebruik te maken van het
decelerator-/rempedaal. Dit betekent echter niet dat de rem wordt geactiveerd.
Op een dalende helling is het mogelijk dat de machine in beweging komt, zelfs indien u het decele-
rator-/rempedaal indrukt en het motortoerental verlaagt.
Wees uiterst voorzichtig wanneer de machine zich op een dalende helling bevindt.
•
Wanneer u op een helling rijdt, kiest u de versnelling waarin de motorrem wordt gebruikt en drukt u
het decelerator-/rempedaal waar nodig in.
Het decelerator-/rempedaal wordt gebruikt om het motortoeren-
tal te verlagen of de rijsnelheid van de machine te doen afne-
men om ze tot stilstand te brengen.
Druk dit pedaal in om de rijsnelheid te verlagen alvorens van
rijrichting te veranderen.
Wanneer u het decelerator-/rempedaal indrukt, stopt het op het
punt waar er meer drukkracht nodig is. Als u het verder indrukt,
zal de mechanische rem vastgezet worden.
3-92
k
k
WAARSCHUWING
BEDIENING