Advertenties
BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
BEDIENINGSELEMENTEN EN INSTRUMENTEN
CONTROLES EN AFSTELLINGEN VOOR HET STARTEN VAN DE MOTOR
METHODE VOOR ALGEMENE CONTROLE
Voordat u de motor start, loopt u rond de machine en controleert u de onderzijde van het chassis op ongewone
zaken zoals loszittende bouten en moeren, lekkage van brandstof, olie en koelvloeistof. Controleer ook de toe-
stand van de werkuitrusting en van het hydraulische systeem.
Controleer eveneens op loszittende bedrading, speling, en de ophoping van stof op plaatsen die heel heet wor-
den en blootgesteld zijn aan bijzonder hoge temperaturen.
•
Brandbare materialen rond de uitlaatpijp, inrichtingen voor nabehandeling, turbocompressor, accu
of andere hete motoronderdelen, en het lekken van brandstof of olie kan ervoor zorgen dat de ma-
chine vuur vat.
Voer een zorgvuldige controle uit. In geval van defecten moeten die hersteld worden of moet u con-
tact opnemen met uw Komatsu-dealer.
•
Begeef u niet op of van de machine vanaf de achterzijde. Aangezien de vloer glad is en die niet
zichtbaar is vanaf de bestuurderszetel, is het gevaarlijk om daar op of van de machine te stappen.
Gebruik altijd de handgreep en begeef u vanaf de zijkant op of van de machine.
Indien de machine schuin staat, moet ze horizontaal gezet worden voor de controle.
Voer de volgende inspecties en reinigingsbeurten elke dag uit voordat u de machine start voor het dagelijkse
werk.
1.
Controleer op schade, slijtage, speling van de werkuitrusting, cilinders, koppelingen en slangen.
Controleer op barsten, buitensporige slijtage, speling van de werkuitrusting, cilinders, koppelingen en slan-
gen. Herstel eventuele problemen.
2.
Verwijder vuil en puin rond de motor, de accu en de radiator.
Verwijder opgehoopt vuil rond de motor en de radiator. Controleer of er zich geen brandbare materialen
(droge bladeren, takjes enz.) rond de uitlaatpijp, de accu, de inrichtingen voor nabehandeling, de turbocom-
pressor of andere zeer hete motorcomponenten hebben opgehoopt. Verwijder vuil of brandbare materialen.
3.
Controleer rond de motor op lekkage van koelvloeistof, olie en lucht.
Controleer op olielekkage uit de motor, lekkage van koelvloeistof uit het koelsysteem, en lekkage van lucht
uit het luchtinlaatsysteem. Herstel eventuele problemen.
4.
Controleer de brandstofleiding op lekken.
Controleer op lekken van brandstof of schade aan de slangen en leidingen. Herstel eventuele problemen.
5.
Reinig de DEF-lijn en controleer ze op lekken.
Controleer of er zich rond het DEF-reservoir geen vuil bevindt, en reinig de blauwe DEF-vuldop en de zone
errond. Controleer het DEF-reservoir, pomp, injector, slangen, en dichtingen op lekken. Indien er een pro-
bleem wordt gevonden, vraagt u uw Komatsu-dealer om dat te herstellen.
6.
Controleer het onderste deel van het chassis, de behuizing van de eindaandrijving, het hydrauliekoliereser-
voir, de slangen en de afdichtingen op olielekkage.
Controleer op olielekkage. Bij problemen herstelt u de plaats waar de olie uit lekt.
Controleer op olielekkage vanuit het onderdeksel. Controleer het terrein op sporen van olielekkage.
7.
Controleer het onderstel (rupsbanden, kettingwiel, kettingspanwiel, bescherming) op schade, slijtage, losse
bouten of olielekken uit de rollen.
Herstel eventuele problemen.
8.
Controleer de handgrepen en opstapjes op problemen en controleer of de bouten niet loszitten.
Herstel eventuele problemen. Haal eventuele losse bouten aan.
3-126
k
k
WAARSCHUWING
BEDIENING
Advertenties
