Advertenties
298
VERZORGING VAN DE AUTO
Waarschuwing
(Vervolg)
sterk oplopen waardoor de band
plotseling lek kan raken. Dit kan
een aanrijding met dodelijke afloop
voor u en anderen tot gevolg
hebben. Sommige hogesnelheids-
banden vereisen een aangepaste
bandenspanning als met hoge
snelheden wordt gereden. Als de
toelaatbare maximumsnelheid en
de wegomstandigheden ritten op
hoge snelheden toelaten, moet u
zich ervan verzekeren dat de
banden geschikt zijn voor hoge
snelheden, in uitstekende staat
verkeren en de juiste koude banden-
spanning voor de belading hebben.
Bij voertuigen met bandenmaat 235/
55R18 of 245/45R20 moet de banden-
spanning worden aangepast als met
een snelheid van 160 km/u
(100 mijl/u) of harder wordt gereden.
Stel de koude bandenspanning 20 kPa
(3 psi) hoger in dan de aanbevolen
koude bandenspanning op het infor-
matielabel met bandenspanningen en
laadvermogens.
Breng de banden terug op de aanbe-
volen koude bandenspanning wanneer
niet meer met hoge snelheden wordt
gereden. Zie Maximum laadvermogen
auto 0 171 en
Bandenspanning 0 296.
Bandenspanningscontrole-
systeem
Voorzichtig
Wijzigingen aan het bandenspan-
ningscontrolesysteem (TPMS),
aangebracht door elke andere
instantie dan de erkende
werkplaats, kunnen ertoe leiden dat
toestemming voor gebruik van het
systeem wordt ingetrokken.
Het bandenspanningscontrolesysteem
maakt gebruik van radio- en sensor-
technologie om de bandenspanning te
controleren. De TPMS-sensoren
bewaken de luchtdruk in de banden
van de auto en versturen de drukmeet-
waarden naar een ontvanger die zich
in de auto bevindt.
Elke band, inclusief de reserveband
(indien aanwezig), moet maandelijks
in koude toestand worden gecontro-
leerd en op druk worden gebracht
volgens de aanbevolen bandenspan-
ning van het autoplaatje of banden-
spanningslabel. (Indien de
bandenmaat afwijkt van de maat op
het autoplaatje of bandenspannings-
label, moet u zelf de juiste banden-
spanning voor deze banden
achterhalen.)
De auto heeft als extra veiligheids-
voorziening een bandenspanningscon-
trolesysteem (TPMS) waarbij een
indicator voor lage bandenspanning
oplicht indien de druk in een of
meerdere banden aanmerkelijk lager is
dan aanbevolen.
Als deze indicator voor lage banden-
spanning brandt, moet u zo snel
mogelijk stoppen, de banden contro-
leren en deze weer op de juiste
spanning brengen. Het rijden op een
band met een veel te lage banden-
spanning kan oververhitting van de
Advertenties
