2. Draai de drukdop langzaam
verder los en verwijder deze.
3. Als u het koelvloeistofreservoir
bijvult, giet dan het juiste
mengsel erin totdat het peil het
merkteken aan de voorkant van
het reservoir bereikt, draai dan
de dop er weer op. Start de
motor. Herhaal zo nodig stap
1 3.
Als u het systeem vult (bijv. na
een onderhoudsbeurt), volg dan
Instructies voor automatische
koelsysteem-vulfunctie.
Voorzichtig
Als de drukdop niet goed is vastge-
draaid, kan er koelvloeistof
ontsnappen en kan de motor
beschadigd raken. Zorg ervoor dat
de dop goed en stevig is vastge-
draaid.
Instructies voor automatische
koelsysteem-vulfunctie
Het is raadzaam auto's met een diesel-
motor naar de dealer te brengen voor
onderhoud aan het koelsysteem. Maar
voor het geval dat dit onmogelijk is,
heeft de auto een Automatische
koelsysteem-vulfunctie.
U vult het systeem door de onder-
staande stappen te volgen:
1. Vul bij een koud systeem
koelvloeistof bij tot aan het
merkteken op het koelvloeistofre-
servoir.
2. Schakel het contact in. Zie
Contactstanden 0 176.
3. Schakel de airco uit.
VERZORGING VAN DE AUTO
4. Trek de handrem aan.
5. Houd tegelijkertijd het gas- en
rempedaal twee seconden
ingedrukt en laat ze los.
6. Start de auto binnen 5 tot 10
seconden.
7. Laat de motor 3 minuten statio-
nair lopen terwijl u koelvloeistof
bijvult wanneer het peil tot onder
het merkteken op het reservoir
daalt.
8. Draai de dop er weer op en laat
de motor 10 minuten lopen met
2000 TPM en kijk terwijl op de
koelvloeistoftemperatuurmeter
om te zien dat de temperatuur
oploopt maar de motor niet
oververhit raakt.
Als de temperatuur niet is
gestegen of de temperatuurmeter
oververhitting aangeeft, stop dan
het proces door de motor statio-
nair te laten lopen en uit te
zetten. Ga vervolgens terug naar
stap 1. Als u het vulproces niet
kunt voltooien zonder dat de
motor oververhit raakt, ga dan
naar uw dealer voor hulp.
275