Remmen
Remmen houdt een reactie- en remtijd
in. De tijd die u nodig hebt om te
besluiten het gaspedaal in te trappen
is de reactietijd. Het rempedaal echt
intrappen is de remtijd.
De gemiddelde reactietijd van een
bestuurder bedraagt circa driekwart
seconde. In die tijd legt een auto met
een snelheid van 100 km/h (60 mph)
20 m (66 ft) af, wat in een noodgeval
een enorme afstand kan blijken.
Nuttige remtips om te
onthouden, zijn:
Houd voldoende afstand tussen
uzelf en uw voorligger.
Voorkom onnodig hard afremmen.
Houd het tempo van het andere
verkeer aan.
Als de motor tijdens het rijden ooit
afslaat, rem dan normaal en niet
pompend. Anders is het pedaal
mogelijk lastiger te bedienen. Als de
motor afslaat, is er nog wel sprake van
enige remkrachtondersteuning, maar
dit wordt gebruikt wanneer u het
rempedaal intrapt. Zodra de remkrach-
tondersteuning op is, kan de remweg
langer worden en moet u meer kracht
uitoefenen bij het intrappen van het
rempedaal.
Stuurinrichting
Elektrische stuurbekrachtiging
Voorzichtig
Om schade aan het stuursysteem te
voorkomen, mag u niet over
stoepranden, parkeerversperringen
of dergelijke objecten rijden met
snelheden boven 3 km/h (1 mph).
Wees voorzichtig als u over andere
objecten rijdt, zoals verhoogde rijst-
rookmarkeringen en snelheidsdrem-
pels. Schade veroorzaakt door
misbruik van de auto wordt niet
gedekt door de voertuiggarantie.
RIJDEN EN BEDIENEN
De auto beschikt over elektrische
stuurbekrachtiging. Het systeem heeft
geen stuurbekrachtigingsvloeistof.
Periodiek onderhoud is daarom niet
vereist.
Als de stuurbekrachtiging wegvalt
door een systeemstoring, kan de auto
nog wel worden bestuurd maar is er
meer stuurkracht vereist.
Als u de stuurbekrachtiging lang
gebruikt terwijl het voertuig stilstaat,
kan de ondersteuning worden
verminderd.
161