Inhoudsopgave
Advertenties
VOORZICHTIG
Bij een leeg expansiereservoir geen koelvloeistof bijvullen. Daardoor zou er
■
lucht in het systeem kunnen komen - gevaar voor motorschade! Niet verder
rijden! De motor afzetten en de hulp van een specialist inroepen.
Geen koelvloeistof bijvullen tot boven de markering
■
vloeistof zou bij opwarming uit het systeem kunnen worden gedrukt - gevaar
voor beschadiging van delen in de motorruimte.
Als koelvloeistof niet bijgevuld kan worden,
■
afzetten en de hulp van een specialist inroepen.
Antivries die niet voldoet aan de hjuiste specificatie kan de bescherming te-
■
gen corrosie van het koelsysteem verminderen _ gevaar voor beschadiging van
het koelsysteem en van de motor.
Als ander dan gedestilleerd (gedemineraliseerd) water wordt bijgevuld, de
■
koelvloeistof door een specialist laten vervangen - gevaar voor motorschade.
Koelvloeistofverlies duidt op lekkage in het koelsysteem - gevaar voor mo-
■
torschade. Koelvloeistof bijvullen en de hulp van een specialist inroepen.
Let op
Een te laag koelvloeistofpeil wordt in het instrumentenpaneel door het gaan
branden van het controlelampje en door de betreffende melding weergege-
ven
» pag.
38. Toch raden wij aan het koelvloeistofpeil regelmatig via het re-
servoir te controleren.
Remvloeistof
Voorwaarden voor het controleren van remvloeistof.
De wagen staat op een horizontale ondergrond.
De motor is afgezet.
Remvloeistofpeil controleren - het remvloeistofpeil moet tussen markeringen
"MIN" en "MAX" liggen
» afb.
221.
» afb.
220. De koel-
A
Niet verder rijden! De motor
Afb. 221
Remvloeistofreservoir
Specificatie - de remvloeistof moet met de norm VW 501 14 overeenkomen
(deze norm voldoet aan de eisen van norm FMVSS 116 DOT4).
ATTENTIE
Bij werkzaamheden in de motorruimte de volgende waarschuwingsaan-
■
wijzingen opvolgen
» pag.
188.
Als het vloeistofpeil binnen korte tijd duidelijk daalt of tot onder de mar-
■
kering "MIN"
» afb. 221
zakt, kan het remsysteem lek zijn.
den - gevaar voor ongevallen! De hulp van een specialist inroepen.
Let op
De remvloeistof wordt ververst bij een voorgeschreven servicebeurt.
■
Een te laag remvloeistofpeil wordt in het instrumentenpaneel door het gaan
■
branden van het controlelampje
ven
» pag.
33. Toch raden wij aan het remvloeistofpeil regelmatig via het re-
servoir te controleren.
Accu
Inleiding voor het onderwerp
In dit hoofdstuk vindt u informatie over de volgende onderwerpen:
Toestand controleren
Laden
Los- en vastmaken van accukabels en vervangen
De accu is een spanningsbron voor het starten van de motor en voor de voe-
ding van elektrische verbruikers in de wagen.
Automatische verbruikersuitschakeling - ontladingsbescherming van de accu
De systeem van de elektrische installatie probeert als volgt het ontladen van
de sterk belaste accu te voorkomen.
▶
Door verhoging van het stationair toerental.
▶
Door begrenzing van het opgenomen vermogen van sommige verbruikers.
▶
Door het uitschakelen van sommige verbruikers (stoelverwarming, achter-
ruitverwarming) voor zo lang als nodig.
Niet verder rij-
en door de betreffende melding weergege-
Controleren en bijvullen
194
195
195
193
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
