Advertenties
Type A
Type B
WAARSCHUWING
Verwijder geen dop van
de radiateur/koelvloeistof
reservoir.
robeer nooit de dop van de radiateur/
koelvloeistofreservoir te verwijderen
terwijl de motor draait of heet is.
Dit kan leiden tot schade aan het
koelsysteem en de motor en kan
leiden tot ernstig persoonlijk letsel als
gevolg van het ontsnappen van hete
koelvloeistof of stoom.
Zet de motor uit en wacht tot deze
is afgekoeld. Verwijder de dop van
de radiateur/koelvloeistofreservoir
uiterst voorzichtig. Wikkel een dikke
doek rond de dop en draai hem
voorzichtig linksom tot de eerste
aanslag. Ga een stukje achteruit
wanneer de druk van het koelsysteem
af gaat.
as als u zeker weet dat er geen over-
druk meer is, drukt u de dop met de
doek in en draait u hem verder links-
om om hem te verwijderen.
Zelfs als de motor niet draait, mag u
de dop van de radiateur/koelvloei-
stofreservoir of de aftapplug niet ver-
wijderen terwijl de motor en de radi-
ateur heet zijn. Hete koelvloeistof en
stoom kunnen nog steeds onder druk
naar buiten treden, wat ernstig letsel
kan veroorzaken.
OBC3090006
WAARSCHUWING
OBC3090007
Het kan soms zelfs gebeuren als de motor
niet draait. Wees uiterst voorzichtig bij
het werken in de buurt van de bladen van
de koelventilator, zodat u niet gewond
raakt door een draaiend ventilatorblad.
Als de koelvloeistoftemperatuur van
de motor daalt, wordt de elektromotor
automatisch uitgeschakeld. Dit is een
normaal verschijnsel.
De elektromotor koelventilator) kan
werken totdat u de negatieve accukabel
loskoppelt.
De elektromotor
koelventilator) wordt
geregeld door de temperatuur
van het motorkoelvloeistof, de
druk van het koelmiddel en de
snelheid van het voertuig.
09
9-15
Advertenties
