Rijden met uw auto
INTELLIGENTE HANDGESCHAKELDE TRANS ISSIE I T
Het Intelligente handgeschakelde trans-
missie (IMT)-systeem maakt gebruik van
E-Clutch (Electronic Clutch) en SSC (Start
Stop Coasting)-technologie. Wanneer
het voertuig in de vrijloop rijdt, wordt
het motorvermogen automatisch uitge-
schakeld om het brandstofverbruik te
verminderen.
Intelligente Handgeschakelde
Transmissie (IMT) - bediening
Type A
Type B
De versnellingshendel kan worden
verplaatst door de knop (1) in te drukken.
Druk de schakelknop (1) in bij het
verplaatsen van de versnellingshendel.
De intelligente handgeschakelde trans-
missie (IMT) heeft 6 versnellingen voor-
uit. Dit schakelpatroon is op de schakel-
knop gedrukt.
Alle vooruitversnellingen zijn volledig
gesynchroniseerd zodat het schakelen
naar een hogere of lagere versnelling
soepel verloopt. Druk het koppelingspe-
daal volledig in tijdens het schakelen en
laat het dan langzaam los.
6-16
Als uw auto is uitgerust met een contact-
slotschakelaar, zal de motor niet starten
zonder het rempedaal en het koppe-
lingspedaal in te trappen. (indien van
toepassing)
De versnellingshendel moet worden
teruggezet in de neutrale stand voordat
er in R (Achteruit) wordt geschakeld.
Druk de knop direct onder de schakel-
knop in en trek de versnellingshendel vol-
doende naar links en schakel vervolgens
in de stand R (Achteruit). Zorg ervoor dat
het voertuig volledig stilstaat voordat u in
R (Achteruit) schakelt.
Laat de motor nooit draaien met de
toerenteller (tpm) in de rode zone.
OPMERKING
Bij het terugschakelen van de vijf-
de naar de vierde versnelling moet
ervoor worden gezorgd dat de ver-
snellingshendel niet per ongeluk zij-
delings wordt ingedrukt, zodat de
OIB054009
tweede versnelling wordt ingescha-
keld. Hierdoor zou het motortoerental
zo hoog kunnen oplopen dat de naald
van de toerenteller in het rode gebied
terecht zou kunnen komen. Een der-
gelijk te hoog toerental van motor en
transmissie kan mogelijk schade aan
de motor veroorzaken.
Schakel niet meer dan 2 versnellingen
tegelijk terug en schakel niet terug
als de motor met een hoog toerental
draait (5.000 om w/min). Dergelijke
een terugschakelen kan schade aan
de motor, koppeling en transmissie
veroorzaken.
OIB054001
Bij zeer lage buitentemperaturen kan
het schakelen wat moeizamer gaan
zolang de transmissieolie nog koud is.
Dit is normaal en niet schadelijk voor
de transmissie.
Als u volledig tot stilstand bent geko-
men en het moeilijk is om in de 1e of
R (Achteruit) te schakelen, laat u de
versnellingshendel in de N (Neutraal)
stand staan en laat u de koppeling los.
Druk het koppelingspedaal weer naar
beneden en schakel dan de 1e of R
(Achteruit) versnelling in.