Advertenties
420
WAT TE DOEN BIJ PECH
Als de motor oververhit raakt
Wanneer u merkt dat de motor minder goed
trekt of als u een luid kloppend of pingelend
geluid hoort, terwijl de koelvloeistoftempe-
ratuurmeter een te hoge temperatuur aan-
geeft, is de motor waarschijnlijk te heet ge-
worden. Volg de volgende procedure:
1. Zet de auto zo ver mogelijk aan de kant van
de weg en schakel de alarmknipperlichten
in. Zet de selectiehendel in stand P (auto-
matische transmissie of Multidrive) of de
versnellingspook (handgeschakelde trans-
missie) vrij en zet de parkeerrem vast.
Schakel de airconditioning uit (indien van
toepassing).
2. Zet de motor af als er kokende vloeistof of
stoom uit de radiateur of het reservoir ont-
snapt. Wacht met het openen van de motor-
kap tot er geen stoom meer te zien is. Als
er geen kokende vloeistof of stoom ont-
snapt, laat u de motor draaien. Controleer
of de elektrische ventilator werkt. Als dat
niet het geval is, zet dan het contact (auto's
zonder Smart Key--systeem) of de start-
knop (auto's met Smart Key--systeem) UIT.
WAARSCHUWING
Laat de motorkap gesloten tot er geen
stoom meer ontsnapt om letsel te voorko-
men. Ontsnappende stoom of koelvloeistof
is een teken dat het koelsysteem onder een
zeer hoge druk staat, met alle gevaren van
dien.
3. Controleer de radiateur, de slangen en de
onderzijde van de auto op lekken. Waterlek-
kage van de airconditioning is echter nor-
maal wanneer deze gebruikt is.
WAARSCHUWING
Houd handen en kleding uit de buurt van de
ventilator en de aandrijfriemen van de motor
als deze draait.
4. Zet het contact direct af als het koelsys-
teem lek is. Bel onmiddellijk een Toyota--
dealer of erkende reparateur voor assisten-
tie.
5. Als er geen lekkage kan worden vastge-
steld, controleer dan het koelvloeistofniveau
in het reservoir. Als het reservoir leeg is,
dient het bij draaiende motor met koelvloei-
stof te worden bijgevuld. Vul het reservoir
tot ongeveer de helft. Zie voor het type
koelvloeistof, "Selectie van koelvloeistof" op
bladzijde 484 in hoofdstuk 7--2.
WAARSCHUWING
Verwijder de dop van het expansietankje
nooit wanneer de motor en de radiateur nog
heet zijn. Door de hoge druk in het koelsys-
teem kunnen kokende vloeistof en stoom
naar buiten spuiten waardoor ernstige
brandwonden kunnen ontstaan.
6. Controleer nogmaals het koelvloeistofni-
veau in het reservoir als de motortempera-
tuur weer tot de normale waarde is gedaald.
Vul, indien nodig, het reservoir bij tot het
halfvol is. Als het niveau in korte tijd daalt,
is het koelsysteem toch lek. Laat de auto zo
snel mogelijk nakijken door een Toyota--
dealer of erkende reparateur.
Advertenties
