Advertenties
12 V-HULPACCU
Zorg ervoor dat er geen
contact is tussen kabels
A en B en dat positieve
kabel A niet in contact
komt met een metalen onderdeel
in het voertuig dat de stroom
levert.
Risico van letsel en/of
beschadiging van de auto.
6
Controleer elke keer dat u het
afdekkapje 3 hebt gebruikt, of het
afdekkapje van aansluiting 8 op de
juiste wijze is bevestigd aan het lipje
7 .
3 9 0 - P r a k t i s c h e t i p s
Bijzonderheid van de E-Tech
full Hybrid versie
Als het laadpeil van de "12V"
-hulpaccu te laag is, kunt u de accu
van een ander voertuig gebruiken om
het hybridesysteem �� 153 opnieuw te
activeren en bedienen.
De batterij is niet rechtstreeks
toegankelijk; u moet de externe
aansluitingen in de motorruimte
gebruiken.
Schaf geschikte kabels (met
voldoende dikte) aan bij een
merkdealer. Als u al startkabels hebt,
controleer dan of deze in goede staat
verkeren.
Beide accu's moeten dezelfde
spanning hebben: 12 volt. De
hulpaccu moet minstens de capaciteit
(ampère-uur, Ah) hebben van de
ontladen accu.
Let erop dat de auto's elkaar niet raken
(kortsluitingsgevaar als u de pluspolen
met elkaar verbindt) en dat de
ontladen accu goed aangesloten is.
Zet het contact af van uw auto.
Start de motor van de hulpauto en laat
deze met een middelmatig toerental
draaien.
Gebruik uw hybride auto
niet om de 12 V-accu van
een andere auto op te
laden. Het elektrische vermogen
in de 12 V-hulpbatterij van een
hybride voertuig is hiervoor
ontoereikend.
Risico van beschadiging van de
auto.
Let op bij
werkzaamheden dicht bij
de motor, deze kan nog
warm zijn. Bovendien
kan de ventilateurmotor
onverwacht gaan draaien. Het
waarschuwingslampje
de motorruimte herinnert u
hieraan.
Verwondingsgevaar
in
Advertenties
