Een verkeerde hantering van de hoogvol-
6
taccu kan levensgevaarlijke letsels tot ge-
volg hebben. Demonteer nooit de hoog-
voltaccu en verwijder ook niet zijn afdek-
king.
Het onderhoudswerk aan de hoogvol-
7
taccu mag enkel worden uitgevoerd door
gespecialiseerd personeel met de juiste
kwalificatie en opleiding. Voer nooit wijzi-
gingen uit aan de hoogvoltaccu. Wanneer
de hoogvoltaccu geopend is, mag hij niet
in contact komen met water of andere
vloeistoffen. De vloeistoffen kunnen kort-
sluiting, elektrische schok en brandwon-
den veroorzaken.
Verzorging van de hoog-
voltaccu
Aanwijzingen voor de verzorging
Betrouwbaarheid en capaciteit van de hoog-
voltaccu
In principe worden lithium-ion-accu's blootge-
steld aan veroudering en slijtage in de loop van
hun levensduur, wegens hun fysieke en chemi-
sche kenmerken. Een juiste hantering van de
hoogvoltaccu draagt op essentiële wijze bij aan
het behouden van een betrouwbare toestand
op de lange termijn en het verkrijgen van een
hoge nuttige capaciteit of actieradius van de
accu. Het is dus uiterst belangrijk dat de vol-
68
Hoogvoltaccu
gende aanwijzingen inzake verzorging van de
hoogvoltaccu worden nageleefd. Deze aanwij-
zingen zijn cruciaal voor een duurzaam waar-
debehoud van de wagen.
Neem ook de toepasselijke garantievoorwaar-
den van CUPRA voor de hoogvoltaccu in acht.
Aanwijzingen voor verzorging
CUPRA beveelt de volgende aanwijzingen voor
verzorging aan:
●
Wanneer u de wagen regelmatig gebruikt,
mag u de accu niet tot 100 % opladen. Kies
een bovenste laadgrens van 80 % in de laadin-
stellingen.
●
Probeer te vermijden dat de hoogvoltaccu
volledig ontladen wordt, bijvoorbeeld door
lang te parkeren met een lage ladingstoestand.
De ladingstoestand mag niet gedurende lan-
gere periodes onder 20 % dalen
●
Laad de hoogvoltaccu voor lange ritten tot
100% op. Programmeer de vertrektijd in het
›››
infotainmentsysteem
pag. 77
snel mogelijk weg.
●
Om de levensduur van de hoogvoltaccu te
verlengen, beperkt u het gebruik van snelladen
met gelijkstroom (DC).
Parkeertijden van de wagen
●
Bij vriesweer mag u de wagen niet urenlang
parkeren met een ladingstoestand onder 40 %
›››
.
●
Indien de wagen lange tijd geparkeerd zal
worden, moet het laadpeil van de accu tussen
40 en 70% liggen.
●
Probeer de wagen niet bloot te stellen aan
temperaturen onder -30 °C, noch aan direct
zonlicht met hoge temperaturen.
●
Voor een hoger comfort en rendement ge-
bruikt u het voorklimatiseren (naargelang de
uitrusting) wanneer dat echt nodig is, vooral bij
temperaturen onder -15 °C
LET OP
De hoogvoltaccu mag niet gebruikt worden
›››
als stationaire stroombron. Anders kan de
.
accu onherstelbaar beschadigd raken.
LET OP
en rijd zo
Indien de wagen lange tijd geparkeerd wordt
met lege hoogvoltaccu, kan die mogelijk niet
meer opgeladen worden of kan de wagen
mogelijk niet worden gestart. Op de lange
termijn kan de accu onherstelbaar bescha-
digd raken.
●
Laad de hoogvoltaccu op regelmatige basis
op.
›››
pag.
137.