●
Voordat u begint aan een lang traject met
sterke afdalingen, verlaagt u de snelheid.
●
Tijdens een lang traject met sterke afdalin-
gen verlaagt u de snelheid met de rem van de
wagen.
Oplossing van problemen
Alleen nog manoeuvreren mogelijk! La-
den, alstublieft. Raadpleeg wagendocumen-
tatie.
Het controlelampje licht rood op om u erop te
wijzen dat het vermogen van het systeem erg
beperkt is en dat de auto spoedig kan stilvallen
in het verkeer.
Er verschijnt een melding in de Digital Cockpit
en er klinkt een waarschuwingssignaal.
De comfortfuncties van de klimatisering zijn
›››
beperkt
pag.
128.
Dit kan de volgende oorzaken hebben:
●
Erg lage ladingstoestand van de hoogvol-
taccu.
–
Het controlelampje gaat branden tijdens
het rijden. Vanaf dit moment kan de wa-
gen twee maal in werking worden gesteld
›››
pag.
145.
Indien de verkeerssituatie het toelaat, rijd
dan naar de rechterkant van de weg en par-
keer de wagen op een veilige manier, of ga zo
mogelijk naar een laadstation.
144
Rijden
●
Temperatuur en ladingstoestand van de
hoogvoltaccu.
–
Het controlelampje gaat branden voordat
het aandrijfsysteem wordt ingeschakeld. U
kunt enkel nog manoeuvreren (met een
snelheid tot 7 km/u [4 mpu]).
CUPRA beveelt aan om de hoogvoltaccu op
te laden en de wagen klaar te maken voor
›››
vertrek
pag.
137.
Let op
Indien u van plan bent te vertrekken bij lage
buitentemperaturen, beveelt CUPRA aan om
de geparkeerde wagen op voorhand te kli-
›››
pag. 137
matiseren
. Zo wordt ook de
hoogvoltaccu verwarmd. Dit verhoogt het
beschikbare vermogen.
Rijprestatie is beperkt. Raadpleeg wa-
gendocumentatie.
Het controlelampje licht geel op om u erop te
wijzen dat het vermogen aanzienlijk is gedaald
en nog verder kan afnemen.
Er verschijnt een melding in de Digital Cockpit
en er klinkt een waarschuwingssignaal.
De comfortfuncties van de klimatisering zijn
›››
beperkt
pag.
128.
Zodra de energie van de accu weer toeneemt,
gaat het controlelampje uit.
Naargelang de ladingstoestand beveelt CUPRA
het volgende aan:
●
Bij lage ladingstoestand moet de hoogvol-
taccu worden opgeladen.
●
Bij een hoge ladingstoestand en zeer hoge of
zeer lage buitentemperatuur wordt de hoog-
voltaccu afgekoeld of verwarmd tijdens het rij-
den. Na enige tijd neemt het beschikbare ver-
mogen weer toe.
Het aandrijfsysteem in- en
uitschakelen
Het contact inschakelen of uit-
schakelen
Afb. 99
Startknop.
Sommige wagenfuncties worden al geacti-
veerd wanneer de bestuurder nadert met de
overeenkomstige sleutel.