Inhoudsopgave
Advertenties
●
Houd de hand altijd aan het stuur om op
elk moment te kunnen bijsturen. De verant-
woordelijkheid om op de rijstrook te blijven
ligt steeds bij de bestuurder.
●
De rijstrookassistent registreert niet alle
wegdekmarkeringen. Het wegdek, patronen
in het wegdek of objecten in slechte toe-
stand kunnen verkeerd worden geïnterpre-
teerd als markeringen op het wegdek in be-
paalde omstandigheden door de rijstrookas-
sistent. Maak elke ongewenste ingreep van
het systeem onmiddellijk ongedaan.
●
Houd de meldingen op het instrumenten-
paneel in het oog en reageer zoals vereist
door de verkeerssituatie.
●
In de volgende omstandigheden kan het
systeem ongewenst of helemaal niet tussen-
beide komen. In deze situaties is bijzondere
aandacht van de bestuurder vereist, of even-
tueel moet de rijstrookassistent tijdelijk wor-
den uitgeschakeld:
–
Bij zeer sportief rijden.
–
Bij ongunstige weersomstandigheden en
wegen in slechte staat.
–
Bij het passeren van wegwerkzaamhe-
den.
–
Voor de top van hellingen en talwegen.
●
Let goed op de omgeving van de wagen en
rijd op proactieve wijze.
●
Wanneer het gezichtsveld van de camera
vervuild, afgedekt of beschadigd is, kan de
werking van de rijstrookassistent negatief
worden beïnvloed.
Systemen ter ondersteuning van de bestuurder
Rijstrookbehoudassistent (Lane Assist)
Rijden met de rijstrookbehoudas-
sistent
Afb. 117
Op het scherm van het
instrumentenpaneel: aanwijzingen van de
rijstrookbehoudassistent.
Gele lijn: Het systeem grijpt in aan de voor-
1
gestelde kant.
Witte lijn: Streep van rijstrook gedetec-
2
teerd. Het systeem grijpt niet in.
Naargelang de uitrusting kunnen op het
scherm van het instrumentenpaneel nog an-
dere details van de rijstrookmarkering worden
getoond die de camera op dat moment detec-
teert, bijv. onderbroken lijnen.
Naargelang de uitrusting verschijnt er ook een
aanwijzing op het head-up display
Controlelampjes
Gaat groen branden
Rijstrookbehoudassistent geactiveerd
en beschikbaar.
Gaat geel branden
Rijstrookbehoudassistent grijpt in
door het sturen te corrigeren.
Indien geen enkel controlelampje gaat bran-
den, is het systeem niet klaar om te regelen
aan een van beide zijden (passieve toestand).
Rijstrookbehoudassistent in- en uitschake-
len
In sommige landen wordt de rijstrookassistent
(Lane Assist) steeds geactiveerd bij inschake-
ling van het contact. De staat van inschake-
ling wordt getoond in het menu Bestuurders-
hulpsysteem van de infotainment of het menu
van bestuurdershulpsystemen na het indruk-
ken van de betreffende toets. De activering en
deactivering gebeuren ook in die menu's.
De rijstrookbehoudassistent is klaar om actief
in te grijpen vanaf ongeveer 60 km/u (35 mpu)
en indien de grenzen van de rijstrook gedetec-
teerd zijn (staat van het systeem: actief).
Indien het controlelampje op het scherm van
›››
pag.
17.
het instrumentenpaneel uit is, betekent dit dat
het systeem actief is maar niet klaar om te re-
gelen, ofwel is uitgeschakeld.
179
Advertenties
Inhoudsopgave
