Advertenties
Oplossing van problemen
of
De concentratie van CO
interieurlucht is te hoog
Het controlelampje gaat rood of geel branden.
Op het scherm van het instrumentenpaneel
kan het volgende bericht verschijnen: Gevaar
voor de gezondheid! Hoge CO2-con-
centratie. Ruiten openen! of Gezond-
heidsgevaar! CO2 te hoog. Alle rui-
ten meteen openen!.
●
Open onmiddellijk alle ruiten.
●
Laat het systeem door een gespecialiseerde
werkplaats controleren.
De airco werkt niet of de CO
tratie kan niet gemeten worden
Het controlelampje gaat geel branden.
Op het scherm van het instrumentenpaneel
kan het volgende bericht verschijnen: Air-
conditioning werkt niet goed. Werk-
plaats opzoeken.
●
Laat het systeem door een gespecialiseerde
werkplaats controleren.
De koeling
kan niet worden ingeschakeld
of functioneert slechts in beperkte mate
De koelstand
werkt wanneer de bestuur-
dersstoel bezet is.
136
Airconditioning
●
Schakel de aanjager in.
●
Controleer de zekering van de airconditio-
›››
in de
ning
pag.
290.
2
●
Vervang het actief combifilter
●
Indien de storing zich blijft voordoen, ga dan
naar een gespecialiseerde werkplaats.
De meeteenheid van temperatuur verande-
ren (Climatronic)
Het omzetten van de temperatuurindicatie van
Celsius naar Fahrenheit op het display van het
infotainmentsysteem is mogelijk met de func-
tietoets
> Instellingen > Eenheden.
Water of damp onder de wagen
-concen-
Wanneer de luchtvochtigheid en de buiten-
2
temperatuur hoog zijn, kan condenswater
door de verdamper van het koelsysteem drup-
pelen en een plas vormen onder de wagen. Dit
is normaal en geen teken van lekkage!
Indien de vochtigheidsgraad buiten hoog is en
de omgevingstemperatuur laag, kan condens-
water verdampen tijdens het voorklimatiseren.
In dat geval kan damp uit de onderzijde van de
auto komen. Dit betekent niet dat de wagen
beschadigd is.
Voorklimatiseren
Inleiding tot thema
›››
pag.
325.
Met het voorklimatiseren kan het interieur
worden gekoeld, geventileerd en verwarmd
terwijl de wagen stilstaat. In de winter kunt u
ook de voorruit ontwasemen en vrij maken van
ijs en sneeuw (indien het gaat om een dunne
laag).
Het voorklimatiseren wordt gevoed via een
stopcontact of de hoogvoltaccu van de wagen.
Het voorklimatiseren kan worden geprogram-
meerd en geregeld in het infotainmentsysteem
en met de My CUPRA App, dankzij de CUPRA
CONNECT Gen4-technologie.
Op het internet kunt u informatie over de
applicatie raadplegen, de beschikbaarheid en
vereisten voor gebruik, en de compatibele ap-
›››
paraten
pag.
LET OP
Zet nooit voedingsmiddelen, medicijnen of
andere voorwerpen die gevoelig zijn voor
koude of warmte vóór de luchtroosters. De
lucht die uit de roosters komt kan voedings-
middelen, medicijnen of gevoelige voorwer-
pen aantasten of onbruikbaar maken.
225.
Advertenties
