Inhoudsopgave
Advertenties
WAARSCHUWING
Iedere onbedoelde beweging van de wagen
kan ernstig letsel tot gevolg hebben.
●
Wanneer het aandrijfsysteem is ingescha-
keld en de keuzehendel bevindt zich in stand
D/B of achteruit R, moet de wagen worden
gestopt door het rempedaal in te trappen.
WAARSCHUWING
Naarmate de ladingstoestand van de hoog-
voltaccu toeneemt, vermindert het remef-
fect van de motor veroorzaakt door de ener-
gierecuperatie bij het remmen; het effect
kan zelfs volledig geannuleerd worden.
●
Voordat u begint aan een lang traject met
sterke afdalingen, verlaagt u de snelheid.
●
Tijdens een lang traject met sterke afdalin-
gen verlaagt u de snelheid met de rem van de
wagen.
Energierecuperatie bij het remmen
(laden)
Bij het remmen en wanneer de wagen zich ver-
plaatst door inertie of bergaf rijdt in decelera-
tiefase, wordt elektrische energie gegenereerd
met de elektromotor en opgeslagen in de
hoogvoltaccu. De elektromotor werkt dan als
alternator (dynamo) en produceert een remef-
fect van de motor. Dit proces wordt energiere-
cuperatie bij het remmen of recuperatief rem-
men genoemd.
Aanwijzingen voor het rijden
Rijden
Het remeffect van de motor is minder of meer
intens naargelang de stand van de schakelknop
›››
pag.
147. Bij een erg intense recupera-
tie kan ook het remlicht van de wagen gaan
branden. Naarmate de ladingstoestand van de
hoogvoltaccu toeneemt, verlaagt de recupera-
tie en dus ook het effect van de motorrem.
Wanneer de hoogvoltaccu volledig is opgela-
den, vindt er geen energierecuperatie plaats
en er is ook geen remeffect van de motor.
Wanneer de wagen detecteert dat de omstan-
digheden van het wegdek geen veilig contact
met de wielen mogelijk maken, wordt de ener-
gierecuperatie automatisch verminderd en zo
ook het remeffect van de motor. De rijvermo-
genindicatie informeert over de beschikbaar-
heid van de recuperatie en het remeffect van
›››
de motor
pag.
16.
De wagen recupereert energie op verschil-
lende wijze naargelang de geselecteerde scha-
kelstand en de instellingen in het infotainment-
systeem:
●
Stand D geselecteerd en hulpsysteem voor
eco-efficiënt rijden gedeactiveerd: er vindt
geen recuperatie plaats.
●
Stand D geselecteerd en hulpsysteem voor
eco-efficiënt rijden geactiveerd: automatische
recuperatie. Het recuperatieniveau wordt au-
tomatisch geselecteerd op basis van de navi-
gatiegegevens en de verkeerssituatie.
●
Stand B geselecteerd: intense recuperatie.
De wagen recupereert ook energie wanneer
het rempedaal wordt ingetrapt.
Hulp voor eco-efficiënt rijden
Het hulpsysteem voor eco-efficiënt rijden
helpt de bestuurder om het remeffect van de
motor efficiënter te benutten. Selecteer het
recuperatieniveau op basis van de navigatiege-
gevens en de verkeerssituatie.
Het hulpsysteem kan worden in- en uitgescha-
keld in de wageninstellingen van het infotain-
mentsysteem.
Hellingen afrijden
Om hellingen af te rijden, moet indien mogelijk
de stand B worden gekozen.
Laat de wagen nooit bergaf rollen met de keu-
zehendel in neutrale stand N.
WAARSCHUWING
Naarmate de ladingstoestand van de hoog-
voltaccu toeneemt, vermindert het remef-
fect van de motor; het effect kan zelfs volle-
dig geannuleerd worden. Hierdoor wordt veel
meer een beroep gedaan op de remmen van
de wagen.
●
Wanneer u de hoogvoltaccu oplaadt op
plaatsen op grote hoogte (bijv. bergtop), mag
u de accu nooit volledig opladen. Wanneer
u de berg af rijdt, maakt dit het remeffect
van de motor door middel van de recuperatie
mogelijk.
143
Advertenties
Inhoudsopgave
