Inhoudsopgave
Advertenties
Veilig vervoer van kinderen
Kinderzitje
ä
Inleiding voor het onderwerp
In dit hoofdstuk vindt u informatie over de volgende onderwerpen:
Gebruik van kinderzitjes op de bijrijdersstoel
Veilig vervoer van kinderen en de zij-airbag
Groepenindeling van kinderzitjes
Gebruik van kinderzitjes
Kinderzitjes met het ISOFIX-systeem
Kinderzitjes met het TOP TETHER-systeem
Kinderen op de zitplaatsen achterin zitten veiliger dan op de bijrijdersstoel.
In tegenstelling tot volwassenen zijn de spieren en botten van kinderen nog niet
helemaal volgroeid. Kinderen staan daarom bloot aan een groter risico op letsel.
Om dit risico op lichamelijk letsel te verkleinen, mogen kinderen met een li-
chaamslengte onder de 1,50 m en lichter dan 36 kg alleen in kinderzitjes worden
vervoerd!
Er dienen kinderzitjes volgens de ECE-R 44 norm te worden gebruikt. De norm
ECE-R betekent: Richtlijn van de Economische Commissie voor Europa (Economic
Commission for Europe - Regulation).
Kinderzitjes conform de ECE-R 44 norm hebben op het stoeltje een niet verwij-
derbaar keurmerk: grote E in een cirkel, daaronder het keuringsnummer.
ATTENTIE
Bij het gebruik van kinderzitjes dienen de nationale wettelijke bepalingen in
■
acht te worden genomen.
Kinderen kleiner dan 1,50 m en lichter dan 36 kg moeten tijdens de rit in een
■
kinderzitje worden vastgezet
» pagina
In geen geval mogen kinderen - ook geen baby's! - op schoot worden mee-
■
genomen.
In een kinderzitje mag slechts één kind worden vastgegespt.
■
154, Groepenindeling van kinderzitjes.
ATTENTIE (vervolg)
Nooit kinderen zonder toezicht in de wagen laten. Bij bepaalde externe kli-
■
matologische omstandigheden kunnen in de wagen levensbedreigende tem-
peraturen ontstaan.
Sta nooit toe dat kinderen onbeschermd in de wagen meegaan. Bij een on-
■
geval wordt het kind door de wagen geslingerd en kan zichzelf en andere in-
zittenden daardoor levensgevaarlijk verwonden.
Als kinderen tijdens het rijden naar voren leunen of een verkeerde zithou-
■
ding innemen, staan ze bij een ongeval bloot aan een groter risico op lichame-
153
lijk letsel. Dit geldt in het bijzonder voor kinderen die op de bijrijdersstoel wor-
den vervoerd - als het airbagsysteem bij een ongeval wordt geactiveerd kun-
154
nen ze zwaar gewond raken of zelfs worden gedood!
154
Let voor het goede verloop van de gordels beslist op de gegevens van de fa-
■
154
brikant van het kinderzitje. Een verkeerd gedragen veiligheidsgordel kan zelfs
155
bij een lichte aanrijding tot letsel leiden.
155
Er moet worden gecontroleerd of de veiligheidsgordels correct over het li-
■
chaam lopen. Bovendien moet erop worden gelet, dat de gordel niet door
eventuele scherpe randen kan worden beschadigd.
Bij gebruik van een naar achteren gericht kinderzitje op de bijrijdersstoel,
■
moet de bijrijdersvoorairbag beslist buiten werking worden gesteld. Meer in-
formatie zie
» pagina
153, Gebruik van kinderzitjes op de bijrijdersstoel.
Let op
Wij adviseren u kinderzitjes uit het originele ŠKODA accessoireprogramma te ge-
bruiken. Deze kinderzitjes werden voor het gebruik in ŠKODA-wagens ontwikkeld
en getest. Zij voldoen aan de ECE-R 44 norm.
Gebruik van kinderzitjes op de bijrijdersstoel
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 153 en volg deze op.
Wij adviseren om veiligheidsredenen kinderzitjes zo veel mogelijk op een zit-
plaats achterin te monteren.
Als op de bijrijdersstoel een naar achteren gericht kinderzitje wordt gebruikt,
moeten beslist de volgende aanwijzingen in acht worden genomen.
›
De bijrijdersvoorairbag buiten werking stellen
werking stellen.
›
De bijrijdersstoel helemaal naar achteren schuiven.
» pagina
151, Airbags buiten
153
Veilig vervoer van kinderen
£
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
