Inhoudsopgave
Advertenties
Het ESC-systeem kan niet worden uitgeschakeld. Met de toets
wordt alleen de ASR uitgeschakeld, waarbij het controlelampje
mentenpaneel gaat branden.
Tijdens een ingreep van het systeem knippert het controlelampje
mentenpaneel.
Bij een storing van de ESC brandt in het instrumentenpaneel het ESC-controle-
lampje
» pagina
27.
In de stabiliseringscontrole ESC zijn de volgende systemen geïntegreerd:
›
antiblokkeersysteem (ABS),
›
aandrijfslipregeling (ASR),
›
elektronisch sperdifferentieel (EDS),
›
actieve stuurondersteuning (DSR),
›
remassistent,
›
bergwegrijhulp.
Actieve stuurondersteuning (DSR)
Deze functie ondersteunt de bestuurder in kritieke situaties bij het tegensturen
om de wagen te stabiliseren. De actieve stuurondersteuning wordt bijvoorbeeld
geactiveerd bij hard remmen op verschillende soorten wegdek aan de rechter- en
linkerzijde van de wagen.
Remassistent
De remassistent wordt geactiveerd door het zeer snel indrukken van het rempe-
daal (bijvoorbeeld in gevaarlijke situaties). Hij versterkt de remkracht en helpt de
remweg te verkorten. Om de kortst mogelijke remweg te bereiken, moet het rem-
pedaal krachtig ingedrukt blijven tot de wagen tot stilstand is gekomen.
Het ABS wordt bij het ingrijpen van de remassistent sneller en effectiever geacti-
veerd.
Na het loslaten van het rempedaal wordt de werking van de remassistent auto-
matisch uitgeschakeld.
Bergwegrijhulp
De bergwegrijhulp vergemakkelijkt het wegrijden op hellingen. Het systeem
houdt de door de bediening van het rempedaal gegenereerde remdruk nog circa
twee seconden na het loslaten van het rempedaal vast. De bestuurder kan dus de
voet van het rempedaal naar het gaspedaal verplaatsen en op de helling wegrij-
den, zonder de handrem te hoeven bedienen. De remdruk daalt geleidelijk, hoe
meer gas er wordt gegeven. Als de wagen niet binnen twee seconden wegrijdt,
begint deze terug te rollen.
104
Bediening
» Afbeelding 96
De bergwegrijhulp is actief vanaf een helling van 5%, als het bestuurdersportier
in het instru-
gesloten is. Dit systeem is alleen actief bij het vooruit of achteruit wegrijden op
een helling. Het werkt niet bij het bergaf rijden.
in het instru-
Antiblokkeersysteem (ABS)
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
Het ABS voorkomt dat de wielen blokkeren bij het remmen. Daardoor onder-
steunt het systeem de bestuurder bij het behouden van de controle over de wa-
gen.
Een ABS-ingreep is duidelijk merkbaar aan de pulserende bewegingen van het
rempedaal, die gepaard gaan met geluid.
Bij een ABS-ingreep de druk op het rempedaal niet verminderen. Als het rempe-
daal minder diep wordt ingedrukt, wordt het ABS uitgeschakeld. Bij een ABS-in-
greep nooit pompend remmen!
ABS OFF ROAD
Na het inschakelen van de OFF ROAD-modus
ROAD geactiveerd.
Het ABS OFF ROAD verhoogt de remwerking van de wagen op een onverharde
ondergrond, doordat het de slippende wielen langer geblokkeerd houdt. Het sys-
teem is alleen beschikbaar, als de voorwielen zich in de rechtuitstand bevinden.
Het systeem werkt bij snelheden tot 50 km/h.
op pagina 101 en volg deze op.
» pagina 105
wordt het ABS OFF
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
