Inhoudsopgave
Advertenties
›
De juiste zithouding innemen
» pagina
erop wijzen de juiste zithouding in te nemen.
›
De veiligheidsgordel juist omgespen. Ook de passagiers erop wijzen de veilig-
heidsgordels juist om te gespen
» pagina
losmaken.
Wat beïnvloedt de rijveiligheid?
ä
Lees eerst de informatie in de inleiding en de veiligheidsaanwijzingen
op pagina 136 en volg deze op.
Als bestuurder draagt u de verantwoordelijkheid voor uzelf en uw passagiers. Als
uw rijveiligheid wordt beïnvloed, brengt u niet alleen uzelf, maar ook andere ver-
keersdeelnemers in gevaar.
Daarom op de volgende aanwijzingen letten.
›
U niet van het verkeer laten afleiden door bijvoorbeeld passagiers of telefoon-
gesprekken.
›
Niet rijden als uw rijvaardigheid is verminderd (bijvoorbeeld door medicijnen, al-
cohol, drugs).
›
De verkeersregels en de aangegeven snelheid aanhouden.
›
Uw rijsnelheid steeds aan de toestand van de weg en de verkeers- en weers-
omstandigheden aanpassen.
›
Op lange ritten regelmatig pauzeren - ten minste eens in de twee uur.
Juiste zithouding
ä
Inleiding voor het onderwerp
In dit hoofdstuk vindt u informatie over de volgende onderwerpen:
Juiste zithouding van de bestuurder
Juiste zithouding van de bijrijder
Juiste zithouding van de passagiers op de zitplaatsen achterin
Voorbeelden van een verkeerde zithouding
137, Juiste zithouding. Uw passagiers
142, Veiligheidsgordels omgespen en
ATTENTIE
De voorstoelen en de hoofdsteunen moet u altijd overeenkomstig uw li-
■
chaamslengte verstellen en ook de veiligheidsgordels moet u altijd juist om-
gespen om u en uw medepassagiers een optimale bescherming te bieden.
Vóór elke rit de juiste zithouding innemen en deze houding ook tijdens de rit
■
niet wijzigen. Ook de passagiers erop wijzen de juiste zithouding in te nemen
en deze houding ook tijdens de rit niet te wijzigen.
Door een verkeerde zithouding stelt de inzittende zich bloot aan levensge-
■
vaarlijke risico's van lichamelijk letsel wanneer een airbags wordt geactiveerd
en hem daarbij raakt.
Zitten de passagiers achterin niet rechtop, dan is het gevaar voor verwon-
■
dingen door een verkeerd gordelverloop groter.
Voor de bestuurder is het noodzakelijk een afstand aan te houden tot het
■
stuurwiel van minimaal 25 cm en van de benen tot het dashboard op knie-
hoogte van ten minste 10 cm. De bijrijder moet een afstand tot het dashboard
van ten minste 25 cm aanhouden. Als de minimumafstand niet wordt aange-
houden, kan het airbagsysteem u niet beschermen - levensgevaar!
Het stuurwiel tijdens het rijden met beide handen vasthouden aan de bui-
■
tenzijde van het stuur op kwart over negen. Nooit het stuurwiel op '12-uur'
vasthouden of in een andere stand (bijvoorbeeld in het midden of aan de bin-
nenzijde van het stuurwiel). In dergelijke gevallen zou bij activering van de be-
stuurdersvoorairbag letsel aan uw armen, handen en hoofd kunnen worden
toegebracht.
Tijdens het rijden mag de leuning niet te schuin naar achteren staan, omdat
■
anders de werking van de veiligheidsgordels en de airbags in negatieve zin
worden beïnvloed - gevaar voor verwondingen!
Ervoor zorgen dat zich geen voorwerpen in de voetenruimte bevinden, om-
■
dat deze voorwerpen bij een rij- of remactie tussen de pedalen kunnen ko-
men. U zou dan niet in staat zijn te koppelen, te remmen of gas te geven.
De voeten altijd tijdens het rijden in de voetenruimte houden - leg uw voe-
■
ten nooit op het dashboard, uit het raam of op de zittingen. Door een verkeer-
de zithouding stelt u zich bij remmen of een aanrijding bloot aan een ver-
138
hoogd risico van lichamelijk letsel. Bij een activering van de airbag kunt u zich
138
door een verkeerde zithouding dodelijk verwonden!
138
139
137
Passieve veiligheid
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
