Advertenties
PEILEN:
Koelvloeistof
5
De locatie van de
koelvloeistofreservoirs kan verschillen,
afhankelijk van de auto.
– reservoir 1 dient om de motor te
koelen;
of
– reservoir 1 dient om de motor te
koelen en reservoir 2 om de
tractiebatterij te koelen;
of
– reservoir 2 dient voor koeling van de
motor en de tractiebatterij.
Controle van het peil moet bij
stilstaande motor en op horizontale
ondergrond plaatsvinden. Voor elk
3 4 4 - O n d e r h o u d
reservoir moet het peil bij koude
motor liggen tussen "MINI" en "MAXI"
op de koelvloeistofreservoirs 1 en 2 .
Vul bij koude motor bij, voordat het
peil onder de markering "MINI" zakt.
Opmerking: bij een nieuw voertuig in
de inrijfase kan het vloeistofpeil hoger
zijn dan het MAXI-peil op de tank; later
kan het zakken naar een peil tussen
MINI tot MAXI. Dit levert geen risico
op.
Als het peil abnormaal of
herhaaldelijk daalt, moet u
een merkdealer raadplegen
Zolang de motor warm
is, mogen er geen
werkzaamheden aan de
motor en het
koelsysteem worden uitgevoerd.
Risico van brandwonden.
Het aandrijfsysteem van
de elektrische auto
gebruikt ongeveer 400
volt gelijkspanning.
Dit systeem kan tijdens en na het
uitzetten van het contact onder
spanning staan.
Let op de waarschuwingen op de
stickers in de auto.
Elke ingreep of wijziging aan het
elektrische 400 V-systeem van
het voertuig (componenten,
kabels, connectoren,
tractiebatterij) is strikt verboden.
Risico van ernstige
brandwonden of mogelijk
dodelijke elektrische schokken.
Bovendien kan de
ventilateurmotor onverwacht gaan
draaien. Het
waarschuwingslampje
de motorruimte herinnert u
hieraan.
Verwondingsgevaar
Regelmatige controle van het peil
Controleer regelmatig elk
koelvloeistofpeil; te weinig
in
Advertenties
