Advertenties
Zorg ervoor dat u hierbij andere
weggebruikers niet hindert.
De warmte die door het remmen
wordt gegenereerd, zorgt ervoor
dat de remschijven en -blokken
droog worden en beschermt ze
tegen corrosie.
Zo is er onmiddellijk remvermogen
beschikbaar als dat nodig is.
Helling af rijden
■
Algemeen
Gebruik, als u een lange of steile
helling af rijdt, de versnelling waar-
bij u het minst hoeft te remmen.
Anders kan het remsysteem over-
verhit raken en kan de remwerking
verslechteren.
De effectiviteit van de motorrem-
werking kan worden vergroot door
handmatig terug te schakelen,
indien mogelijk zelfs naar de eerste
versnelling.
■
Veiligheidsaanwijzingen
WAARSCHUWING
Zelfs het licht, maar continu bedienen
van het rempedaal kan oververhitting,
slijtage van de remblokken en zelfs
uitvallen van het remsysteem veroor-
zaken. Er bestaat een kans op onge-
vallen. Vermijd overmatige belasting
van de remmen.
4-1. AANWIJZINGEN VOOR HET RIJDEN
WAARSCHUWING
Bij stationair draaien of als de motor
uit is, is de werking van veiligheidsge-
relateerde functies beperkt of zijn
deze functies niet beschikbaar, bij-
voorbeeld de motorremwerking en de
bekrachtiging van de remmen en de
stuurinrichting. Er bestaat een kans
op ongevallen. Laat de auto niet rol-
len bij stationair toerental of als de
motor uit is.
Corrosie van de remschijven
Corrosie van de remschijven en
vervuiling van de remblokken doen
zich onder de volgende omstandig-
heden eerder voor:
Weinig kilometers.
Langere perioden waarin de auto
niet wordt gebruikt.
Weinig gebruikmaken van de
remmen.
Gebruik van agressieve, zure of
alkalische reinigingsmiddelen.
Als de remschijven gecorrodeerd
zijn, zullen de remmen trillen, wat
over het algemeen niet opgelost
kan worden.
Condensvorming als de auto
geparkeerd is
Als de automatische airconditioning
in werking is, vormt zich condens
die onder de auto wegloopt.
Rijden op een circuit
De hogere mechanische en thermi-
sche belasting die voortkomen uit het
rijden op circuits leiden tot snellere
271
4
Advertenties
