Hoe werkt regeneratief remmen?
Bij regeneratief remmen zet een dynamo
tijdens het remmen kinetische energie
om in elektrische energie, waarmee de
hoogspanningsaccu weer kan worden
opgeladen.
Accu
De auto is uitgerust met een
hoogspanningsaccu die de motor en
de airconditioning voedt (HEV-accu)
en met een geïntegreerde lithiumion-
polymeeraccu van 12 volt voor de
lampen, de ruitenwissers en het
audiosysteem.
De geïntegreerde 12 V-accu wordt
automatisch opgeladen wanneer de
auto in de 'Ready' modus (
Hybride-systeemmeter
Vermogensmeter
Met de hybridesysteemmeter
wordt aangegeven of de huidige
rijomstandigheden veel of weinig energie
) is.
kosten.
CHARGE:
geeft aan dat de energie die de auto
opwekt wordt omgezet in elektrische
energie (geregenereerde energie)
ECO:
geeft aan dat er zuinig wordt gereden
met de auto.
POWER:
geeft aan dat de auto veel vermogen
gebruikt, dus dat er niet zuinig wordt
gereden.
Afhankelijk van de weergave op de
hybridesysteemmeter kan het 'EV'-
lampje gaan branden.
- Controlelampje 'EV' AAN: de auto
wordt aangedreven met behulp van
de elektromotor of de benzinemotor
is gestopt.
- Controlelampje 'EV' UIT: de auto
wordt aangedreven met behulp van
de benzinemotor.
01
OOSH049007L
1-11