Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Programmeerhandleiding pagina 81

Verberg thumbnails Zie ook voor VLT AutomationDrive FC 301:
Inhoudsopgave

Advertenties

Parameterbeschrijving
3-51 Ramp 2 aanlooptijd
Range:
Functie:
Size
[ 0.01
Voer de aanlooptijd in, d.w.z. de tijd die
related
- 3600
nodig is om te versnellen van 0 tpm tot het
*
s]
nominale motortoerental n
aanlooptijd zo in dat de uitgangsstroom
tijdens het aanlopen de in
parameter 4-18 Stroombegr. ingestelde
stroomgrens niet overschrijdt. De waarde 0,00
komt overeen met 0,01 s in snelheidsmodus.
Zie uitlooptijd in parameter 3-52 Ramp 2
uitlooptijd.
Par. .  3 − 51  =  
3-52 Ramp 2 uitlooptijd
Range:
Functie:
Size
[ 0.01
Voer de uitlooptijd in, dat wil zeggen de tijd
related
- 3600
die nodig is om te vertragen van het
*
s]
nominale motortoerental n
uitlooptijd zo in dat er in de frequentiere-
gelaar geen overspanning ontstaat als gevolg
van de generatorwerking van de motor en
dat de opgewekte stroom de in
parameter 4-18 Stroombegr. ingestelde
stroomgrens niet overschrijdt. De waarde 0,00
komt overeen met 0,01 s in snelheidsmodus.
Zie aanlooptijd in parameter 3-51 Ramp 2
aanlooptijd.
t
Par. .  3 − 52  =  
3-55 Ramp 2 S-ramp ratio bij versn. Start
Range:
Functie:
50 %
[ 1 -
Stel het gedeelte van de totale aanlooptijd
*
99 %]
(parameter 3-51 Ramp 2 aanlooptijd) in waarin
het versnellingskoppel toeneemt. Hoe hoger
het percentage, hoe hoger de verkregen
schokcompensatie; hierdoor zal het aantal
koppelschokken in de toepassing dus
verminderen.
3-56 Ramp 2 S-ramp ratio bij versn. Einde
Range:
Functie:
50 %
[ 1 -
Stel het gedeelte van de totale aanlooptijd
*
99 %]
(parameter 3-51 Ramp 2 aanlooptijd) in waarin
het versnellingskoppel afneemt. Hoe hoger
het percentage, hoe hoger de verkregen
schokcompensatie; hierdoor zal het aantal
koppelschokken in de toepassing dus
verminderen.
MG33MM10
Programmeerhandleiding
. Stel de
s
t
  s  x n
  tpm
acc
s
 ref   tpm
tot 0 tpm. Stel de
s
  s  x n
  tpm
dec
s
 ref   tpm
Danfoss A/S © 08/2016 Alle rechten voorbehouden.
3-57 Ramp 2 S-ramp ratio bij vertr. Start
Range:
Functie:
50 %
[ 1 -
Stel het gedeelte van de totale uitlooptijd
*
99 %]
(parameter 3-52 Ramp 2 uitlooptijd) in waarin
het vertragingskoppel toeneemt. Hoe hoger
het percentage, hoe hoger de verkregen
schokcompensatie; hierdoor zal het aantal
koppelschokken in de toepassing dus
verminderen.
3-58 Ramp 2 S-ramp ratio bij vertr. Einde
Range:
Functie:
50 %
[ 1 -
Stel het gedeelte van de totale uitlooptijd
*
99 %]
(parameter 3-52 Ramp 2 uitlooptijd) in waarin
het vertragingskoppel afneemt. Hoe hoger het
percentage, hoe hoger de verkregen
schokcompensatie; hierdoor zal het aantal
koppelschokken in de toepassing dus
verminderen.
3.4.6 3-6* Ramp 3
Zie 3-4* Ramp 1 voor informatie over het instellen van de
rampparameters.
3-60 Ramp 3 type
Option:
Functie:
Selecteer het type ramp, afhankelijk van de
vereisten met betrekking tot versnellen en
vertragen. Een lineaire ramp zorgt voor een
constante versnelling tijdens het aan-/uitlopen.
Een S-ramp zorgt voor een niet-lineaire
versnelling en biedt zo compensatie voor
schokbewegingen in de toepassing.
[0]
Lineair
*
[1]
S-ramp
Versnelt met zo weinig mogelijk schokbewe-
const.
gingen.
schok
[2]
S-ramp
S-ramp op basis van de in parameter 3-61 Ramp
const. tijd
3 aanlooptijd en parameter 3-62 Ramp 3
uitlooptijd ingestelde waarden.
LET OP
Als [1] S-ramp const. schok is geselecteerd en de
referentie tijdens het aan-/uitlopen wordt gewijzigd, kan
de aan-/uitlooptijd worden verlengd om te zorgen voor
een schokvrije beweging, wat kan resulteren in een
langere start- of stoptijd.
Extra aanpassingen van de S-rampverhoudingen of
starters voor omschakelingen kunnen noodzakelijk zijn.
3
3
79

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Vlt automationdrive fc 302

Inhoudsopgave