handmatige transmissie
De
geautomatiseerde
transmissie (AMT) heeft 5 versnellin-
gen vooruit en 1 versnelling achteruit.
De individuele snelheden worden auto-
matisch geselecteerd in de D (Rijden)
stand.
Kenmerken van geautomati-
seerde handmatige transmissie
(AMT)
transmissie (AMT) is in feite een
handgeschakelde
automatisch schakelt. Deze trans-
missie geeft tijdens het rijden hetzelf-
de gevoel als een handgeschakelde
transmissie.
teerd, schakelt de transmissie auto-
matisch van de ene naar de andere
versnelling, net als bij een conventio-
nele automatische transmissie. In
tegenstelling tot een conventionele
automatische
transmissie
schakelen soms voelbaar en hoor-
baar wanneer de servos de koppelin-
gen bedienen en de versnelling wordt
geselecteerd. Wanneer een versnel-
ling wordt ingeschakeld, kunt u soms
geluiden horen. Dit is normaal en
duidt niet op een probleem met de
transmissie.
transmissie (AMT) heeft een droge
enkelvoudige koppeling, die anders
is dan de koppelomvormer van de
automatische transmissie. Het toont
betere acceleratieprestaties en ver-
hoogde brandstofefficiëntie tijdens
het rijden, maar de eerste start kan
iets langzamer zijn dan bij de auto-
matische transmissie.
handmatige
transmissie
die
-
is
het
delijker merkbaar en kan een lichte
trilling worden gevoeld wanneer het
toerental van de transmissie wordt
afgestemd op het toerental van de
motors. Dit is een normaal verschijn-
sel geautomatiseerde handmatige
transmissie (AMT).
pel directer over en zorgt voor een
direct gevoel dat anders kan zijn dan
bij een conventionele automatische
transmissie. Dit valt mogelijk meer op
wanneer u vanuit stilstand wegrijdt of
bij het rijden met lage snelheden
waarbij u regelmatig stilstaat.
voertuigsnelheid kan het motortoe-
rental sterk toenemen, afhankelijk
van de rijomstandigheden van het
voertuig.
start, druk het gaspedaal soepel in,
afhankelijk van de huidige omstan-
digheden.
haalt bij lage voertuigsnelheid, kunt u
mogelijk een motorrem voelen, welke
vergelijkbaar is met handgeschakel-
de transmissie.
06
-
-
6-19