Advertenties
ATTENTIE! Vervolg
•
Raak de koelluchtventilator niet aan. De koelluchtventilator kan ook bij
uitgeschakeld contact vanzelf worden ingeschakeld.
Aandrijf-slipregeling (ASR)
Het controlelampje
gaat bij het inschakelen van het contact enkele seconden
branden.
Bij het regelproces knippert het controlelampje tijdens de rit.
Bij uitgeschakelde ASR of bij een storing ervan brandt het controlelampje continu.
Omdat het ASR-systeem met het ABS werkt, brandt bij het uitvallen van het ABS ook
het ASR-controlelampje.
Als het controlelampje
gelijk na het starten van de motor gaat branden, kan het
ASR-systeem om technische redenen zijn uitgeschakeld. In dit geval kunt u het ASR-
systeem door het uit- en inschakelen van het contact opnieuw inschakelen. Als het
controlelampje uitgaat, is het ASR-systeem weer volledig bedrijfszeker.
Verdere informatie met betrekking tot de ASR ⇒ bladzijde 199, 'Aandrijf-sliprege-
ling (ASR)'.
Aanwijzing
Als de accukabels werden losgemaakt en weer werden aangesloten, zal na het
inschakelen van het contact het gele controlelampje
hebben gereden moet het controlelampje uitgaan.
Elektronisch stabiliteitsprogramma (ESP)*
Het controlelampje
gaat bij het inschakelen van het contact enkele seconden
branden.
Tot het ESP-systeem behoren ook de aandrijf-slipregeling (ASR), het elektronische
sperdifferentieel (EDS) en het antiblokkeersysteem (ABS).
Bediening
Veiligheid
gaan branden. Na even te
Aanwijzingen voor het
rijden
Bij het regelproces knippert het controlelampje tijdens de rit.
Bij uitgeschakeld ESP of bij een storing ervan brandt het controlelampje continu.
Omdat het ESP-systeem met het ABS werkt, brandt bij het uitvallen van het ABS ook
het ESP-controlelampje.
Als het controlelampje
gelijk na het starten van de motor gaat branden, kan het
ESP-systeem om technische redenen zijn uitgeschakeld. In dit geval kunt u het ESP-
systeem door het uit- en inschakelen van het contact opnieuw inschakelen. Als het
controlelampje uitgaat, is het ESP-systeem weer volledig bedrijfszeker.
Meer details met betrekking tot het ESP ⇒ bladzijde 197, 'Elektronisch stabiliteits-
programma (ESP)*'.
Elektronisch sperdifferentieel (EDS)*
EDS maakt deel uit van het ESP. Een EDS-storing wordt door het gaan branden van
het ESP-controlelampje op het instrumentenpaneel aangegeven. Neem direct
contact op met de erkende Škoda-dealer. Zie voor nog meer aanwijzingen met
betrekking tot het EDS ⇒ bladzijde 198, 'Elektronisch sperdifferentieel (EDS)*'.
Aanwijzing
Als de accukabels werden losgemaakt en weer werden aangesloten, zal na het
inschakelen van het contact het gele controlelampje
hebben gereden moet het controlelampje uitgaan.
Keuzehendelblokkering*
Als het groene controlelampje
Dit is nodig om de keuzehendel vanuit de stand P of N in een andere stand te
kunnen plaatsen.
Bandenspanning*
Het controlelampje
gaat branden, als in één van de banden de bandenspanning
wezenlijk is teruggelopen. Verlaag de snelheid en controleer, resp. corrigeer zo snel
mogelijk de bandenspanning van alle banden ⇒ bladzijde 240.
Raadgevingen voor het
Raad en daad
gebruik
Instrumenten en controlelampjes
gaan branden. Na even te
brandt, moet het rempedaal worden ingedrukt.
Technische gegevens
39
Advertenties
