Advertenties
Omschrijving van de bestuurder knie-airbag
Het airbagsysteem is zodanig ontworpen dat bij zware frontale aanrijdingen de
bestuurders knie-airbag samen met de gordelvergrendeling worden geactiveerd.
Als een airbag wordt geactiveerd, wordt de luchtzak met drijfgas gevuld. Het
opblazen van de airbag gebeurt in fracties van seconden en met hoge snelheid om
bij een aanrijding extra bescherming te kunnen bieden.
Bij het opblazen van de airbag komt een grijswit, onschadelijk gas vrij. Dat is abso-
luut normaal en duidt niet op brand in de auto.
Bij het duiken in een volledig opgeblazen airbag, wordt de voorwaartse beweging
gedempt en de kans op letsel aan de beneb van de bestuurder verminderd.
Belangrijke veiligheidsaanwijzingen met betrekking tot de
bestuurder knie-airbag
ATTENTIE!
•
De oppervlakte van de airbagmodus in het onderste gedeelte van het
instrumentenpaneel onder de stuurkolom mag u nooit veranderen of
bedekken of op een andere manier bewerken. Deze delen mogen alleen
maar met een droge of met water bevochtigde doek worden gereinigd. Op
de afdekking van de airbagmodule of in de onmiddellijke nabeiheid mag u
geen onderdelen monteren.
•
Aan de onderdelen van het airbagsysteem mogen geen wijzigingen
worden aangebracht. Alle werkzaamheden aan het airbagsysteem en het
uit- en inbouwen van de systeemcomponenten in verband met andere
reparatiewerkzaamheden (bijv. het uitbouwen van het stuurwiel) mogen
alleen door een Škoda-dealer/servicedealer worden uitgevoerd.
•
Breng nooit wijzigingen aan de voorbumper of aan de carrosserie aan.
Bediening
Veiligheid
Zijairbags*
Beschrijving van de zijairbags
De zijairbag zorgt bij een aanrijding van opzij samen met de hoofd-
airbag voor een betere bescherming van de inzittenden.
De zijairbags zijn in de rugleuningbekleding van de voorstoelen ondergebracht
⇒ afb.
De zijairbags achter* zijn tussen het ingangsbereik en de rugleuning aangebracht.
Het zijairbagsysteem biedt in aanvulling op de driepunts veiligheidsgordels extra
bescherming voor het bovenlichaam (borst, buik en bekken) van de inzittenden
van de auto bij botsingen van opzij.
Buiten de normale beschermings functie hebben de De veiligheidsgordels ook
nog de taak de voorpassagier bij een aanrijding van opzij in een zodanige positie te
houden dat de zijairbag maximale bescherming kan bieden.
Daarom moeten de veiligheidsgordels niet alleen op grond van wettelijke voor-
schriften maar ook om veiligheidsredenen altijd worden gedragen.
Bij elke activering van de zijairbags worden ter vergroting van de bescherming van
de inzittenden aan de betreffende zijde de hoofdairbag* automatisch
meegeactiveerd.
Aanwijzingen voor het
Raadgevingen voor het
rijden
gebruik
174.
Raad en daad
Airbagsysteem
181
Afb. 174 Inbouwplaats van
de zijairbag in de bestuur-
dersstoel
Technische gegevens
Advertenties
