Advertenties
Automatische versnellingsbak DSG*
Automatische versnellingsbak DSG*
Inleiding
Uw auto is uitgerust met een automatische versnellingsbak DSG. De afkorting DSG
betekent direct shift gearbox (direct aangestuurde schakelbak).
Voor de krachtoverbrenging tussen de motor en de versnellingsbak zorgen twee
onafhankelijke koppelingen. Deze vervangen de koppelomvormer van de conven-
tionele automatische versnellingsbak. De schakeling hiervan is zo afgestemd dat bij
het schakelen van de versnellingsbak geen schokken ontstaan en de vermogens-
overdracht van de motor naar de voorwielen niet wordt onderbroken.
Aanwijzingen voor het rijden met de automatische
versnellingsbak DSG
Het op- en terugschakelen gebeurt automatisch.
U kunt de versnellingsbak echter ook in de Tiptronic-stand zetten. In
deze stand is het mogelijk handmatig te schakelen ⇒ bladzijde 137.
Wegrijden en rijden
– Trap op het rempedaal en houd dit ingedrukt.
– Houd de blokkeerknop (knop in handgreep van keuzehendel) inge-
drukt, zet de keuzehendel in de gewenste stand, bijv. D
⇒ bladzijde 134 en laat de blokkeerknop weer los.
– Laat het rempedaal los en geef gas ⇒
Bediening
Veiligheid
.
Aanwijzingen voor het
Raadgevingen voor het
rijden
gebruik
Automatische versnellingsbak DSG*
Tijdelijk stoppen
– Bij een tijdelijke stop, bijv. voor een kruising, hoeft de keuzehendel
niet in stand N te worden geplaatst. Het is voldoende, de auto met
behulp van het rempedaal tegen te houden. De motor mag hierbij
alleen stationair draaien.
Parkeren
– Trap op het rempedaal en houd dit ingedrukt.
– Trek de handrem vast aan.
– Houd de blokkeerknop in de keuzehendel ingedrukt en zet de keuze-
hendel in de stand P en laat de blokkeerknop los.
De motor kan alleen maar in de keuzehendelstand P of N worden gestart
⇒ bladzijde 120. Bij temperaturen onder -10 °C kan de motor alleen in de keuze-
hendelstand P worden gestart.
Bij het parkeren op een vlakke weg is het voldoende de keuzehendelstand P in te
schakelen. Bij een aflopende weg moet eerst de handrem worden aangetrokken en
daarna pas de keuzehendelstand P worden ingeschakeld. Daardoor bereikt u dat
het blokkeermechanisme niet al te sterk wordt belast en de keuzehendel gemakke-
lijker uit stand P kan worden gehaald.
Als per ongeluk tijdens het rijden de keuzehendel in de stand N is geplaatst, moet
het gaspedaal worden losgelaten en moet worden gewacht tot de motor stationair
draait, voordat de keuzehendel weer in een rijstand kan worden geplaatst.
ATTENTIE!
•
Geef geen gas als u bij stilstaande auto en draaiende motor de keuzehen-
delstand wilt wijzigen - kans op ongevallen!
•
Schakel tijdens het rijden nooit de keuzehendel in stand R of P - kans op
ongevallen!
Raad en daad
133
Technische gegevens
Advertenties
