Advertenties
De transmissie staat in de stand h, k of
R
i.
HOLD-functie inschakelen
Het rempedaal indrukken en na korte tijd
#
snel verder indrukken, tot de melding ë
op het multifunctioneel display verschijnt.
Het rempedaal loslaten.
#
HOLD-functie uitschakelen
Om weg te rijden het gaspedaal indrukken.
#
Of
Het rempedaal indrukken, tot de melding
#
ë van het multifunctioneel display ver‐
dwijnt.
De HOLD-functie wordt in de volgende situaties
uitgeschakeld:
Als de actieve afstandsassistent DISTRONIC
R
wordt ingeschakeld.
Als de transmissie in de stand j wordt
R
gezet.
Als de auto met de elektrische parkeerrem
R
wordt beveiligd.
In de volgende situaties wordt het vastzetten van
de auto door de transmissiestand j of de elek‐
trische parkeerrem gewaarborgd:
Wanneer de veiligheidsgordel wordt gedra‐
R
gen en het bestuurdersportier geopend
wordt.
Wanneer de motor wordt afgezet.
R
Wanneer een systeemstoring optreedt of
R
wanneer de spanningsvoorziening onvol‐
doende is.
AIR BODY CONTROL
Werking van de AIR BODY CONTROL
De AIR BODY CONTROL is luchtvering met varia‐
bele demping voor een beter rijcomfort. De
Rijden en parkeren 223
niveauregeling rondom zorgt ook bij beladen
auto voor de best mogelijke vering en een gelijk‐
blijvende bodemspeling. Bij snel rijden wordt de
auto automatisch verlaagd om de rijveiligheid te
verbeteren en het brandstofverbruik te verlagen.
Bovendien bestaat de mogelijkheid om de voer‐
tuighoogte handmatig in te stellen.
De AIR BODY CONTROL bestaat uit:
Luchtvering met variabele veerkarakteristiek
R
Automatische niveauregeling
R
Snelheidsafhankelijke verlaging voor brand‐
R
stofbesparing
Handmatig selecteerbaar hoog niveau voor
R
grotere bodemvrijheid
ADS PLUS (adaptief dempingssysteem met
R
continue dempingskrachtverstelling)
DYNAMIC SELECT-schakelaar en niveautoets
R
Advertenties
