Inhoudsopgave
Advertenties
De ultrasoonsensoren van de bumper
●
kunnen beschadigd of verschoven worden
indien ze een slag krijgen, bijv. bij het in- of
uitparkeren.
Bij het schoonmaken met hogedrukreini-
●
gers of dampstralers om de ultrasoonsen-
soren te reinigen, alleen kort direct sproei-
en en altijd een afstand van meer dan 10
cm aanhouden.
Een kentekenplaat of kentekenplaathou-
●
der aan de voorzijde met afmetingen die
groter zijn dan de opening voor de kente-
kenplaat, of een gebogen of vervormde
kentekenplaat kan ertoe leiden dat:
er verkeerde detecties plaatsvinden
–
de sensoren zicht verliezen
–
het parkeermanoeuvre wordt geannu-
–
leerd of het systeem slecht parkeert
Indien een van de ultrasoonsensoren de-
●
fect raakt, wordt de overeenkomstige zone
van deze sensorengroep (vooraan of ach-
teraan) uitgeschakeld en kan ze niet wor-
den geactiveerd tot de storing is verholpen.
De sensoren van de andere bumper kunnen
dan nog steeds op normale wijze gebruikt
worden. Indien er een storing is in het sys-
teem, wordt het aanbevolen om naar een
gespecialiseerde werkplaats te gaan.
CUPRA beveelt aan om daarvoor een ge-
specialiseerde CUPRA-dealer of een SEAT-
dealer te raadplegen.
Hulpsystemen om te parkeren en manoeuvreren
Let op
Om een degelijke werking van het sys-
●
teem te garanderen, houdt u de ultra-
soonsensoren schoon, ijs- en sneeuwvrij,
plakt u er niets op en bedekt u ze ook niet.
Door bepaalde geluidsbronnen, zoals
●
hobbelig asfalt of straatstenen, en het la-
waai van andere voertuigen kan het inpar-
keersysteem of de ParkPilot verkeerde
waarschuwingen afgeven.
Om vertrouwd te raken met het systeem
●
en zijn functies, beveelt CUPRA aan om te
oefenen met de bediening van het systeem
op een plaats met weinig verkeer of in een
parking.
Beschrijving van het inparkeersys-
teem
Boven in de middenconsole: toets om
Afb. 232
het inparkeersysteem in te schakelen.
De onderdelen van het inparkeersysteem
zijn de ultrasoonsensoren in de voor- en
›››
achterbumper, de toets
afb. 232
het systeem in en uit te schakelen, en de
aanwijzingen op het scherm van het instru-
mentenpaneel.
Vereiste voorwaarden om in te parkeren
De aandrijfslipregeling (ASR) moet inge-
●
›››
schakeld zijn
pag.
300.
Snelheid bij het passeren van de parkeer-
●
plaats (recht parkeren): niet hoger dan on-
geveer 40 km/u (25 mpu).
Snelheid bij het passeren van de parkeer-
●
plaats (schuin parkeren): niet hoger dan on-
geveer 20 km/u (12 mpu).
Een afstand tussen 0,5 en 2,0 meter aan-
●
houden bij het passeren van de parkeer-
plaats.
Lengte van de parkeerplaats (recht parke-
●
ren): lengte van de wagen + 0,8 meter.
Breedte van de parkeerplaats (schuin par-
●
keren): breedte van de wagen + 0,8 meter.
Niet sneller rijden dan ca. 7 km/u (4 mpu)
●
bij het inparkeren.
Vereiste voorwaarden om uit te parkeren
(enkel recht parkeren)
De aandrijfslipregeling (ASR) moet inge-
●
›››
schakeld zijn
pag.
300.
om
»
303
Advertenties
Inhoudsopgave
