Advertenties
Als de rugleuning niet vergrendeld is, wordt dit
op het multifunctioneel display van het combi-
instrument weergegeven.
Het gevaar voor letsel kan door Top Tether wor‐
den beperkt, omdat het een extra verbinding tus‐
sen het met ISOFIX bevestigde kinderzitjesbe‐
vestigingssysteem en de auto mogelijk maakt.
Het kinderzitjesbevestigingssysteem moet me
een Top Tether-gordel uitgerust zijn.
Het ISOFIX- of i-Size-kinderzitjesbevesti‐
#
gingssysteem met Top Tether op de zitplaats
achterin monteren. Daarbij altijd de monta‐
gehandleiding van de fabrikant van het kin‐
derzitjesbevestigingssysteem in acht nemen.
De rugleuning achterin naar voren klappen
#
(
pagina 106).
→
De Top Tether-haak
2
in de Top Tether-ver‐
#
ankering
1
bevestigen.
De rugleuning achterin terugklappen
#
(
pagina 107).
→
Veiligheid voor inzittenden
De Top Tether-gordel
3
mag niet verdraaid
#
zijn en de rugleuning achterin moet vergren‐
deld zijn; dit controleren.
Het kinderzitjesbevestigingssysteem met
#
ISOFIX of i-Size bevestigen (
De Top Tether-gordel
3
vanuit de bagage‐
#
ruimte spannen.
Er moet voldoende gordelband voor het vast‐
#
zetten aanwezig zijn; dit controleren.
Daarbij altijd de montagehandleiding van de
#
fabrikant van het kinderzitjesbevestigingssys‐
teem in acht nemen.
Kinderzitje op de passagiersstoel
Aanwijzingen met betrekking tot de kinder‐
zitjesbevestigingssystemen op de passa‐
giersstoel
Uit de ongevallenstatistiek blijkt, dat op de zit‐
plaatsen achterin beveiligde kinderen veiliger
zijn dan op de voorstoel beveiligde kinderen.
Daarom adviseert Mercedes-Benz dringend het
kinderzitjesbevestigingssysteem bij voorkeur op
een zitplaats achterin te monteren.
45
pagina 43).
→
Advertenties
