Advertenties
Algemeen
De geactiveerde voetgangersbescherming
stelt vervormingsruimte onder de motorkap
voor de aansluitende frontale botsing ter be-
schikking. Ter herkenning worden de sensoren
onder de bumper gebruikt.
De gasdrukveren van het systeem zijn slechts
voor een bepaalde periode toegelaten. De
gasdrukveren in het kader van het onderhoud
controleren en evt. laten vervangen.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij contact met afzonderlijke componenten
van de scharnieren en motorkapsloten kan
het systeem ongewenst in werking treden. Er
bestaat kans op letsel of schade. Afzonder-
lijke componenten van de scharnieren en
motorkapsloten niet aanraken.
WAARSCHUWING
Veranderingen aan de voetgangersbescher-
ming kunnen het uitvallen, een storing of het
ongewenst in werking treden van de voet-
gangersbescherming tot gevolg hebben. Er
bestaat kans op letsel of levensgevaar. Aan
de voetgangersbescherming en de afzonder-
lijke componenten en de bedrading geen wij-
zigingen uitvoeren. Het systeem niet demon-
teren.
WAARSCHUWING
Ondeskundig uitgevoerde werkzaamheden
kunnen het uitvallen, een storing of het onge-
wenst in werking treden van het systeem tot
gevolg hebben. Bij een storing zou het sys-
teem bij een ongeval, ondanks een overeen-
komstige botsingskracht, niet zoals bedoeld
geactiveerd kunnen worden. Er bestaat kans
op letsel of levensgevaar. Controle, reparatie
Online Edition for Part no. 01405A54438 - II/22
Veiligheid
of demontage en vernietiging van het airbag-
systeem door een servicepartner van de fa-
brikant of een andere gekwalificeerde servi-
cepartner of vakwerkplaats laten uitvoeren.
WAARSCHUWING
Na activering of beschadiging is de functio-
naliteit van het systeem beperkt of niet meer
aanwezig. Er bestaat kans op letsel of le-
vensgevaar.
Na activering of bij beschadiging het systeem
bij een servicepartner van de fabrikant of een
andere gekwalificeerde servicepartner of vak-
werkplaats laten controleren en vervangen.
OPMERKING
Door het openen van de motorkap bij een ge-
activeerde voetgangersbescherming kunnen
beschadigingen aan de motorkap of de voet-
gangersbescherming ontstaan. Er bestaat
gevaar voor schade. De motorkap na de
weergave van de Check-Control-melding niet
openen. Door een servicepartner van de fa-
brikant of een andere gekwalificeerde servi-
cepartner of vakwerkplaats laten controleren.
Grenzen van het systeem
Het actieve voetgangersbeveiligingssysteem
wordt alleen bij snelheden tussen circa
30 km/h en 55 km/h geactiveerd.
Uit veiligheidsoverwegingen kan het systeem
in zeldzame gevallen ook worden geactiveerd
wanneer een botsing met een voetganger niet
duidelijk kan worden uitgesloten, bijv.:
▷
Bij een botsing met een voorwerp, bijvoor-
beeld een ton of een grenspaaltje.
▷
Bij een botsing met dieren.
▷
Bij steenslag.
▷
Bij het rijden in opwaaiende sneeuw.
BEDIENING
181
Advertenties
