Advertenties
AANWIJZINGEN
Noodoproep, zie pagina 362.
Juridische basis
De verwerking van persoonlijke gegevens via
het intelligente noodoproepsysteem voldoet
aan de volgende voorschriften:
▷
Bescherming van persoonlijke gegevens:
verordening (EU) 2016/679 van het Euro-
pees Parlement en de Raad.
▷
Bescherming van persoonlijke gegevens:
richtlijn 2002/58/EG van het Europees Par-
lement en de Raad.
De juridische basis voor de activering en werk-
ing van het intelligente noodoproepsysteem
zijn het afgesloten ConnectedDrive-contract
voor deze functie en de overeenkomstige wet-
ten, verordeningen en richtlijnen van het Euro-
pees Parlement en de Europese Raad.
De betreffende verordeningen en richtlijnen re-
gelen de bescherming van natuurlijke perso-
nen bij de verwerking van persoonsgerela-
teerde gegevens.
De verwerking van persoonlijke gegevens door
het intelligente noodoproepsysteem voldoet
aan de Europese richtlijn voor de bescherming
van persoonlijke gegevens.
Het intelligente noodoproepsysteem verwerkt
persoonlijke gegevens alleen bij toestemming
van de voertuigeigenaar.
Het intelligente noodoproepsysteem en an-
dere diensten met aanvullende doeleinden
mogen persoonlijke gegevens alleen verwer-
ken in geval van de uitdrukkelijke toestemming
van de door de gegevensverwerking getroffen
persoon, bijv. de voertuigeigenaar.
SIM-kaart
Het intelligente noodoproepsysteem wordt uit-
gevoerd via de SIM-kaart die in de auto is in-
gebouwd. De SIM-kaart is permanent aange-
meld op het mobiele netwerk om een snelle
verbinding mogelijk te maken. De gegevens
worden in een noodgeval naar de fabrikant
van het voertuig gestuurd.
18
Aanwijzingen
Online Edition for Part no. 01405A54438 - II/22
Kwaliteitsverbetering
De gegevens die tijdens een noodoproep wor-
den verzonden, worden ook gebruikt door de
fabrikant van de auto om de product- en servi-
cekwaliteit te verbeteren.
Positiebepaling
De positie van de auto kan op basis van de
mobiele zendcel alleen door de provider van
het mobiele netwerk worden bepaald. De net-
werkbeheerder kan het chassisnummer van de
auto en het telefoonnummer van de inge-
bouwde SIM-kaart niet aan elkaar koppelen.
Alleen de fabrikant van het voertuig kan het
chassisnummer van het voertuig en het tele-
foonnummer van de ingebouwde SIM-kaart
aan elkaar koppelen.
Loggegevens van noodoproepen
De loggegevens van de noodoproepen worden
opgeslagen in het geheugen van de auto. De
oudste loggegevens worden regelmatig ge-
wist. De loggegevens bevatten bijv. informatie
over wanneer en waar een noodoproep tot
stand werd gebracht.
De loggegevens kunnen in uitzondelijke geval-
len uit het geheugen van de auto worden uit-
gelezen. De loggegevens worden in de regel
alleen op bevel van een rechtbank uitgelezen
en dat is alleen mogelijk als de overeenkom-
stige apparaten rechtstreeks op de auto wor-
den aangesloten.
Automatische noodoproep
Het systeem is zo ontworpen dat het automa-
tisch een noodoproep activeert als de senso-
ren in het voertuig een ernstig ongeval herken-
nen.
Verzonden informatie
Bij een noodoproep door het intelligente nood-
oproepsysteem wordt dezelfde informatie aan
de bevoegde hulpcentrale doorgegeven als bij
Advertenties
