Advertenties
Als er zich een probleem voordoet
Lekke band
5. Gebruik de wielmoersleutel om de
wielmoeren in de aangegeven volgorde
vast te draaien.
Indien u onzeker bent of de
wielmoeren voldoende strak
aangetrokken zijn, dient u ze te laten
controleren door een deskundige
reparateur, bij voorkeur een officiële
Mazda reparateur.
Aanhaalmoment van wielmoeren
N·m (kgf·m)
WAARSCHUWING
De wielmoeren moeten daarom steeds
op correcte wijze stevig aangetrokken
worden:
Wielmoeren die onjuist of onvoldoende
zijn aangetrokken zijn gevaarlijk. Het
wiel kan gaan slingeren of zelfs los
raken. Hierdoor kunt u de macht over
het stuur verliezen en een ernstig
ongeluk veroorzaken.
7-32
108―147 (12―14)
Let er op dat dezelfde moeren worden
gebruikt als die welke verwijderd
werden of vervang ze door metrische
moeren van dezelfde maat:
Aangezien de wielbouten en -moeren
op uw Mazda metrische schroefdraad
hebben, is het gebruik van
niet-metrische moeren gevaarlijk.
Indien een niet-metrische moer op een
metrische bout gemonteerd wordt, kan
het wiel niet stevig bevestigd worden en
zal de bout worden beschadigd.
6. Verwijder de wielblokken en berg het
gereedschap en de krik op.
7. Berg de beschadigde band in de
bagageruimte op.
8. Controleer de bandenspanning. Zie
Banden op pagina 9-8.
9. Laat de lekke band zo spoedig
mogelijk repareren of vervangen.
WAARSCHUWING
Rijd nooit met banden waarvan de
bandenspanning niet juist is:
Het rijden met banden waarvan de
bandenspanning niet juist is, is gevaarlijk.
Banden met een onjuiste bandenspanning
kunnen de wegligging nadelig beïnvloeden
en een ongeluk veroorzaken. Wanneer u de
bandenspanning van de normale banden
controleert, dit ook bij het reservewiel
controleren.
OPMERKING
Om te voorkomen dat de krik en de
gereedschapsset tijdens het rijden gaan
rammelen, dienen deze op de juiste wijze
opgeborgen te worden.
Advertenties
