Advertenties
Tijdens het rijden
i-ACTIVSENSE
De rijsnelheid is minder dan ongeveer
55 km/h.
De richtingaanwijzerhendel wordt
bediend.
Het gaspedaal wordt ingetrapt.
Het TCS/DSC is in bedrijf.
Het stuurwiel wordt gedraaid.
Het rempedaal wordt bediend.
De functie wordt tijdelijk gestopt.
Het LDWS stopt in de volgende gevallen
met functioneren:
De temperatuur in de vooruitrijcamera
(FSC) is te hoog of te laag.
De voorruit rond de vooruitrijcamera
(FSC) is beslagen.
De voorruit rondom de vooruitrijcamera
(FSC) wordt door een obstakel
geblokkeerd, waardoor het uitzicht naar
voren belemmerd wordt.
Fel licht afkomstig van de voorzijde van
de auto (zoals zonlicht of koplampen
(groot licht) van tegemoetkomende
voertuigen) reflecteert in de
vooruitrijcamera (FSC).
Defect in het systeem
Wanneer er een probleem is met het
systeem, dan gaan het i-ACTIVSENSE
statussymbool (waarschuwings-/
risicovermijdingssysteem) (wit) en de
i-ACTIVSENSE
waarschuwingsindicatie/het
waarschuwingslampje op de
multi-informatiedisplay branden en wordt
een melding getoond.
Zie i-ACTIVSENSE statussymbool
(waarschuwings-/
risicovermijdingssysteem) op pagina
4-108.
4-118
▼ Rijstrookafwijkingswaarschuwing
Als het systeem bepaalt dat de kans
bestaat dat de auto van zijn rijstrook
afwijkt, wordt een waarschuwing
(zoemtoon of stuurwieltrilling)
geactiveerd en wordt de richting waarin
het systeem bepaalt dat de auto afwijkt
aangegeven op de multi-informatiedisplay.
OPMERKING
De LDWS-instellingen kunnen worden
gewijzigd.
Zie de sectie Instellingen in het MZD
Connect instructieboekje.
De kans bestaat dat u het LDWS
waarschuwingsgeluid niet hoort,
afhankelijk van de
omgevingsomstandigheden zoals
geluiden van buiten.
Als u het LDWS hebt ingesteld op
stuurwieltrilling, bestaat de kans dat u
de trilling niet voelt, afhankelijk van de
toestand van het wegdek.
Advertenties
