Tijdens het rijden
Motor start/stop
(SKYACTIV-D 1.8)
Wanneer de motor niet koud is.
Het leren van de hoeveelheid
brandstofinspuiting dat periodiek en
automatisch wordt uitgevoerd, vindt
niet plaats.
De motor is gestart en er is gedurende
een bepaalde periode met de auto
gereden.
De motor wordt gestart met de motorkap
gesloten.
De accu is in goede toestand.
Alle portieren, de achterklep/het
kofferdeksel en de motorkap zijn
gesloten.
De veiligheidsgordel van de bestuurder
is vastgemaakt.
De airconditioning wordt niet gebruikt
met de luchtstroomfunctie in de stand
.
(Automatische airconditioning)
De temperatuurinstelknop van de
airconditioning staat in een andere
stand dan de stand voor maximale
verwarming of maximale koeling
(A/C ON).
De interieurtemperatuur van de auto
en de temperatuur die voor de
airconditioning is ingesteld is
nagenoeg hetzelfde.
Het i-stop waarschuwingslampje
(oranje) brandt niet/knippert niet.
De functies van de afstandbediende
portiervergrendeling en
startknopsysteem werken normaal.
(Zonder M Hybrid)
Het remvacuüm is voldoende hoog.
4-16
(Handgeschakelde versnellingsbak)
Terwijl de auto tot stilstand is
gebracht
De rijsnelheid is 3 km/h of minder.
De versnellingshendel staat in de
neutraalstand.
Het koppelingspedaal wordt niet
ingetrapt.
Tijdens het rijden (met M Hybrid)
De rijsnelheid is 10 km/h of minder.
Het schakelstand-indicatielampje
(GSI) geeft N aan.
Het rempedaal wordt ingetrapt.
De versnellingshendel staat in de
neutraalstand.
Het koppelingspedaal wordt niet
ingetrapt.
Het stuurwiel staat nagenoeg in de
rechtvooruitstand (het is mogelijk dat
de motor niet stopt wanneer het
stuurwiel in de rechtvooruitstand staat
als kracht op het stuurwiel wordt
uitgeoefend. Oefen geen kracht meer
uit op het stuurwiel om de motor te
laten stoppen.).
Er wordt niet gereden op een helling.