Advertenties
Tijdens het rijden
ABS/TCS/DSC
Anti-blokkeerremsysteem
(ABS)
▼ Anti-blokkeerremsysteem (ABS)
De besturingseenheid van het
ABS-systeem houdt de snelheid van elk
wiel voortdurend in het oog. Zodra een
van de wielen op het punt staat te
blokkeren, zorgt het ABS systeem er voor
dat de remkracht op het betreffende wiel
automatisch met korte tussenpozen
onderbroken wordt.
Het is mogelijk dat de bestuurder dan een
lichte trilling in het rempedaal voelt en een
kloppend geluid in het remsysteem hoort.
Dit is de normale werking van het
ABS-systeem. Blijf het rempedaal
ingetrapt houden zonder de remmen te
pompen.
Het waarschuwingslampje gaat branden
als het systeem defect is.
Zie ABS waarschuwingsindicatie/
waarschuwingslampje op pagina 7-48.
4-92
WAARSCHUWING
Het ABS systeem kan niet beschouwd
worden als remedie voor onveilige
rijtechnieken:
Het ABS systeem biedt geen vrijwaring
tegen onveilig of roekeloos rijgedrag,
buitensporig hoge snelheden,
bumperkleven (het te dicht achter een
ander voertuig rijden), rijden op ijs en
sneeuw of aquaplaning (vanwege een laag
water op het wegdek wordt de
wrijvingskracht van de banden
verminderd). Ongelukken blijven dan nog
steeds mogelijk.
OPMERKING
Houd er rekening mee dat de remafstand
langer is op wegen met een losse
bovenlaag, (zoals sneeuw of grind)
welke zich vaak boven op het verharde
wegdek bevindt. Onder dergelijke
omstandigheden kan het voorkomen dat
een auto met een conventioneel
remsysteem sneller tot stilstand komt
omdat bij het slippen van de wielen een
laag los materiaal door de banden als
een blok opgestuwd wordt.
Bij het starten van de motor of
onmiddellijk na het wegrijden met de
auto kan het werkingsgeluid van het
ABS systeem hoorbaar zijn, dit duidt
echter niet op een defect.
Advertenties
